Schnelladegerät

[Akkusauger]

Falls es wen interessiert, hier noch ein paar Bilder von Innen:

[Portosdoc74]

Wo finde ich den Stecker für den Seat Mo, um versuchen zu können, das Schnellladegerät anzuschließen?

[Eapoe]

S. erster Beitrag, Forumsmitglied @Norbert hat ihn gedruckt.

[Eapoe]

Falls es wen interessiert, hier noch ein paar Bilder von Innen:

Moin Sebastian,
Und wie das interessiert! Danke für die Bilder!
Beim letzten Bild sieht es so aus, als hättest Du eine externe Erdung angeschlossen. Richtig? Wo hast Du die in Deiner Umgebung hingeführt?
Die "abgezwackte" Billiglösung des Herstellers hat sicherlich ihre Gründe?
Das Bild spricht tatsächlich dafür, noch einen Kaltgerätestecker zu verbauen.. Ich hab insofern nix versucht, um den durchgehenden Strom AC seitig zu messen.
Im Gerät wäre die Erdungsverbindung ja kein Problem, höchstens die Anbringung des Kaltgerätesteckers.
Gutes Gelingen weiterhin!
Gruß
Andreas

[Portosdoc74]

Leider habe ich immer noch nicht die Berechtigung, @norbert direkt kontaktieren zu können. Ich möchte auch den Anschluss für das Schnellladegerät haben. Ist es möglich, es gegen Bezahlung zu haben? Eine andere Frage. Kennt jemand die Pins des Steckers und welche werden verwendet und welche Funktion haben sie? Werden sie für das bms benötigt? Ich habe so viele Fragen. Ich hoffe jemand kann mir antworten. Vielen Dank!

[Portosdoc74]

Die Pins 7 und 14 werden zum Anschluss an das bms verwendet oder sollen sie in der Ladephase miteinander gekoppelt werden? Leider kann ich es ohne Öffnen des Akkus und Erlöschen der Garantie nicht selbst sehen .... Danke für jede Hilfe!

[Evolution]

Jetzt bist du berechtigt, PN zu versenden.

[Pfriemler]

Beim letzten Bild sieht es so aus, als hättest Du eine externe Erdung angeschlossen.

Also ich sehe da zwar einen grüngelben von einem gekühlten Halbleiter auf die Platine, der hat aber nichts mit den beiden Zuleitungen zu tun, bei denen nach meiner bescheidenen Sichtung jeweils nur zwei angeschlossen sind.
Trotzdestonichts sollte der Platz rund um die Primärzuleitung (da wo der Ventilator sitzt) ausreichen, um eine Kaltgerätebuchse mit PN zu applizieren.

Und mach Dir keine Platte wegen der Pins und der Brücke: Wenn Du bei Norbert einen Stecker bestellst, sind Pins und Brücke zum Freischalten des Akkuausgangs bereits eingebaut. Stecker rein, klick, Anschluss hergestellt.

[Eapoe]

Danke!
Ich hab mein Ladegerät jetzt auch aufgemacht und gesehen, dass AC seitig alles in Ordnung ist, Erdung sollte kein Problem sein.
Mein Beitrag von vorgestern war von daher komplett entbehrlich, trotzdestonichts.

Einen Kaltgerätestecker Brauch ich nicht verbauen, das feste Kabel ist passabel gegen Zug gesichert.
Gruß
Andreas

[Akkusauger]

Einen Kaltgerätestecker Brauch ich nicht verbauen, das feste Kabel ist passabel gegen Zug gesichert.

Mir geht es hier eher darum, nur ein einziges Ladekabel mitzuführen. Ein qualitativ hochwertiges 5m Kaltgerätekabel hab ich sowieso immer dabei, welches ich dann entweder direkt am Akku oder halt am Schnelllader anstecken möchte. Das fixe Kabel am Ladegerät ist mir persönlich auch ein bisschen zu kurz geraten.

Ich war die letzten Tage beruflich jenseits des großen Teichs unterwegs, daher hab ich bei meinem Schnelllader-Projekt nicht weitermachen können. Der Stecker hat sich auch etwas verzögert, Norbert hat privat gerade ganz andere Sorgen als diese Stecker zu bauen. Wie dem auch sei, ich bin zuversichtlich am Wochenende die ersten Ladetests machen zu können. Die Kaltgerätebuchse kommt sowieso erst etwas später, die hab ich noch nichtmal bestellt

Ich werde euch jedefalls auf dem Laufenden halten.

Grüße
Sebastian