Übrigens hat Frank bereits die Vorbestellmöglichkeit
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und den kombinierten Motor-Akku-Baukasten gepostet:
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Im Jänner Design Freeze und im März Auslieferung? Hört sich nach einem Produktionswunder an.MEroller hat geschrieben: ↑Fr 11. Nov 2022, 22:07Im Januar 2023 schon soll der endgültige Design Freeze stattfinden, auch bezüglich der Hinterradaufhängung, wo derzeit noch 3 verschiedene Feder/Dämpfer-Combos im Rennen seien, darunter ein Öhnlins Teil und die beworbene Luftfederung. Schon im März sollen die ersten Senmenti 0 beim Österreichischen Horwin Importeur aufschlagen
Scheinbar sind die bei Horwin schon VIEL weiter in der Entwicklung und Serienvorbereitung vorangeschritten, als sie auf ihrer eigenen Seite glauben machen. Die hintere Feder/Dämpfer Combo ist ja ein einfach austauschbares Element aus den Hersteller-Regalen, von daher würde ich daran keine Unglaubwürdigkeit dieser Horwin Aussage festmachen wollen.Drahminedum hat geschrieben: ↑Sa 12. Nov 2022, 09:51Im Jänner Design Freeze und im März Auslieferung? Hört sich nach einem Produktionswunder an.
Also die Beschleunigung kann von mir aus auch deutlich langsamer sein. Sonst muss ich ja öfter einen euen Hinterreifen kaufen als laden. Selbst 6 Sekunden reichen mir völlig aus. Aber die Ladezeit wäre echt cool, wenn die so kommtredstromerbaron hat geschrieben: ↑Sa 12. Nov 2022, 13:25, solange die Ladedauer (0-80% in 30 Minuten) und die Beschleunigung (2,8 s von 0-100 km/h) passt.
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