Beim Umgucken hier im Forum bin ich auf dieses Angebot gestoßen:
https://frisonscooter.com/catalogue/sarkcyber-hc200/
Ein Elektroroller der 125er Klasse mit leider nur 2,7 kWh Akkukapazität. Vmax 75 km/h. - Aber zum Schnäppchenpreis von 2.000 €. Und aus Frankreich.
Allemal besser, wie sich noch so eine 45er Gurke für denselben Preis zu kaufen.
Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
- guewer
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Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Zuletzt geändert von guewer am Do 6. Nov 2025, 00:23, insgesamt 1-mal geändert.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
- Fasemann
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Re: Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Die Beschreibung ist ehrlich und komplett real, das Zubehör ist auch gleich praktisch verlinkt. Natürlich am Arsch der Welt 
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
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andreas7
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Leistungselektronik; Schaltnetzteile etc. - Kontaktdaten:
Re: Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Für einen Elektroroller der 125ccm Klasse besteht die HU-Pflicht. Bereits nach 2 Jahren muss das Kraftfahrzeug zum TÜV und der ist gnadenlos.
Bei anderen Fabrikaten wurde sehr oft das Lenkkopflager beanstandet. Wenn man dann bei einem solchen Billigteil kurzfristig keine Ersatzteile bekommt, hat man große Probleme. Im worst case Fall wird das Fahrzeug von der Zulassungsstelle stillgelegt und entstempelt.
Das alles kann bei einem Tempo 45 km/h Roller nicht passieren. Da ist der Fahrer für die Verkehrssicherheit und seine Gesundheit selbst verantwortlich.
Noch wird ein solcher Roller noch nicht vom TÜV geprüft.
Bei anderen Fabrikaten wurde sehr oft das Lenkkopflager beanstandet. Wenn man dann bei einem solchen Billigteil kurzfristig keine Ersatzteile bekommt, hat man große Probleme. Im worst case Fall wird das Fahrzeug von der Zulassungsstelle stillgelegt und entstempelt.
Das alles kann bei einem Tempo 45 km/h Roller nicht passieren. Da ist der Fahrer für die Verkehrssicherheit und seine Gesundheit selbst verantwortlich.
Noch wird ein solcher Roller noch nicht vom TÜV geprüft.
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STW
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Re: Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Ich würde mal davon ausgehen, dass der Roller die typische Chinaqualität hat wie bei den Rollern, die hier auch in der Preisklasse bis 4000€ bei den NoNames / Phantasienamen gehandelt werden. Da wird das LKL nicht schlechter sein.
Letztendlich macht der Händler aber bei knapp 2K€ immer noch keinen Verlust, solange es nicht zum Gewährleistungsfall kommt. Wer das Teil für den Preis kauft mit dem Wissen im Hinterkopf, dass das Thema Gewährleistung nicht zur persönlichen Zufriedenheit erfüllt wird und man das ein oder andere Ersatzteil selbst organisieren und verbauen muss, der hat mit dem Teil einen günstigen Einstieg. Sollte es wider Erwartens mit der Gewährleistung doch eine Zeit lang klappen, dann umso besser.
Die Reichweitenangabe ist aber mal wieder völlig überzogen, da sind 40-50km realistischer.
Letztendlich macht der Händler aber bei knapp 2K€ immer noch keinen Verlust, solange es nicht zum Gewährleistungsfall kommt. Wer das Teil für den Preis kauft mit dem Wissen im Hinterkopf, dass das Thema Gewährleistung nicht zur persönlichen Zufriedenheit erfüllt wird und man das ein oder andere Ersatzteil selbst organisieren und verbauen muss, der hat mit dem Teil einen günstigen Einstieg. Sollte es wider Erwartens mit der Gewährleistung doch eine Zeit lang klappen, dann umso besser.
Die Reichweitenangabe ist aber mal wieder völlig überzogen, da sind 40-50km realistischer.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
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- rainer*
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Re: Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Lenkkopflager sind in aller Regel nachkaufbar, wenn man die Durchmesser weiß. Und auch wenn bei einem 45er-Roller einen technischen Defekt habe, muss ich den beheben. Egal ob da eine Prüforganisation drüber schaut oder nicht. Problem sind eher Verschleißteile oder Karosserieteile. Verschleißteile bekommt man zwar auch von der Stange, aber dazu muss man erst mal wissen, was nun exakt rein passt. Und bei Karosserie / Verkleidung muss man sich dann mit selber bauen bzw. schweißen lassen helfen. Jedenfalls ein Top-Angebot für wagemutige Kurzstreckenpendler.
- guewer
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- Roller: Inoa S5 Li Doppelakku ab 02/22 + NIU N-GT Ext.Range ab 08/24
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Re: Für risikofreudige Käufer: 125er E-Roller für 1.999 €
Für 500 € mehr, also 2.500 € bekommt man momentan den SLI-9 Max von Nova-Motors. Ziemlich sicher die bessere Alternative, weil
Man weiß auch nicht, ob der franz. Händler überhaupt nach D liefert. Gut, sowas könnte man relativ problemlos herausbekommen.
- die Akkukapazität mit 4,1 kWh 50 % höher ist,
- der Roller zumindest reale 80 km/h schafft,
- die Ersatzteilversorgung gesichert ist,
- man einen deutschen Importeur vor sich hat, mit dem man bei Problemen auf Deutsch kommunizieren kann,
- man 2 Jahre Gewährleistung hat, wenn während dieser Zeit einmal ein außerplanmäßiger Defekt auftritt.
Man weiß auch nicht, ob der franz. Händler überhaupt nach D liefert. Gut, sowas könnte man relativ problemlos herausbekommen.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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