Livewire Del Mar

[MarcS]

Meine Mulholland habe ich am 13.10. auf 86% geladen und dann abgestellt. Vorgestern hatte sie nur noch 51%
Ich werde wohl den Akku abklemmen: Abdeckung entfernen, RUN, TCU abklemmen, OFF, 5 Min stehenlassen, Sitz entfernen, Hauptsicherung ausbauen.

Gute Nachrichten!
Ich habe letzten Sonntag bei SoC nur noch 37% wie im Handbuch beschrieben erst die TCU abgeklemmt, ausgeschaltet, 3 Minuten gewartet bis nach einem deutlichen "Klack" das Summen aufhörte, und schließlich die Hauptsicherung herausgezogen.
Heute beides wieder eingebaut - immer noch 37%. Also in dieser Woche kein Ladungsverlust...

Natürlich gleich wieder die Hauptsicherung gezogen. Werde nächste Woche nochmal kontrollieren, bin aber zuversichtlich dass ich den Winter ohne Nachladen überstehe (und natürlich auch ohne Alarmanlage - aber die würde ich aus der Tiefgarage in unserer Wohnung im Dachgeschoss eh nicht hören).

[PeterM]

...und natürlich auch ohne Alarmanlage - aber die würde ich aus der Tiefgarage in unserer Wohnung im Dachgeschoss eh nicht hören).

Hi MarcS

Soweit ich weiß, ist das eh nur ein stiller Alarm, also nur mit den Blinkern. Ist zumindest bei meiner Alpinista so.
Ganz im Gegensatz zu meinem eBike. Das schreit richtig

Gruß
PeterM

[Wolluminator]

Gibt ja sonst relativ günstig Bremsscheibenschlösser mit lautem Alarm.

[most]

Ich war auch erst überrascht, als meine S2DM leise aber fröhlich vor sich hin blinkte, als ich sie mal ohne Schlüssel umparken musste. Das scheint aber so Standard bei HD zu sein, man kann ein Alarmsirenen-Kit für knapp unter 110EUR kaufen und, sofern ich es richtig verstanden habe, einfach an den vorbereiteten Kabelbaum anschließen. Das geht zumindest bei den HD-Modellen. Ob die LiveWire S2 dazu gehören, konnte ich auf die Schnelle noch nicht herausfinden.

[Evolution]

Auf Seite 17 der Bedienungsanleitung wird beschrieben, wie der Alarmmodus aktiviert wird.

[MarcS]

Meine Mulholland habe ich am 13.10. auf 86% geladen und dann abgestellt. Vorgestern hatte sie nur noch 51%
Ich werde wohl den Akku abklemmen: Abdeckung entfernen, RUN, TCU abklemmen, OFF, 5 Min stehenlassen, Sitz entfernen, Hauptsicherung ausbauen.

Gute Nachrichten!
Ich habe letzten Sonntag bei SoC nur noch 37% wie im Handbuch beschrieben erst die TCU abgeklemmt, ausgeschaltet, 3 Minuten gewartet bis nach einem deutlichen "Klack" das Summen aufhörte, und schließlich die Hauptsicherung herausgezogen.
Heute beides wieder eingebaut - immer noch 37%. Also in dieser Woche kein Ladungsverlust...

Natürlich gleich wieder die Hauptsicherung gezogen. Werde nächste Woche nochmal kontrollieren, bin aber zuversichtlich dass ich den Winter ohne Nachladen überstehe (und natürlich auch ohne Alarmanlage - aber die würde ich aus der Tiefgarage in unserer Wohnung im Dachgeschoss eh nicht hören).

Update eine Woche später: 36% SoC. Passt...

[rainer*]

Das ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug.
Lass die Mulholland bei guten Wetter doch mal an die frische Luft.

[MarcS]

Das ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug.
Lass die Mulholland bei guten Wetter doch mal an die frische Luft.

Ist noch nicht zugelassen, geht also nicht.
Und ich habe eh genug andere Fahrzeuge - eine Honda 650 Hawk, einen MP3 400, und eine Zero FXS die ich im Winter fahren kann.

[Nova]

Und ich habe eh genug andere Fahrzeuge - eine Honda 650 Hawk, einen MP3 400, und eine Zero FXS die ich im Winter fahren kann.

[rainer*]

Und ich habe eh genug andere Fahrzeuge - eine Honda 650 Hawk, einen MP3 400, und eine Zero FXS die ich im Winter fahren kann.

Die sicher auch alle Spaß machen, die Deiner Neuen aber doch nicht das Wasser reichen können