Das könnte mit 3,7kWh und 50km Strecke im Winter aber je nach Fahrprofil eng werden. Außer die Akkus kommen immer mit ins warme.Basti80 hat geschrieben: Mi 7. Jan 2026, 12:19 Aktuell gibt es den Nachfolger MQi GT 100 für 2.399 EUR zu kaufen. Hier z.B.: https://niustore-shop.de/collections/ni ... 1058915478
NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
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dominik
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Naja, soo klein ist Scutum/Silence auch nicht. Die sind nur von Seat zu Nissan gewechselt. Der Roller war zeitweise der meistverkaufte 125er Roller mit Elektroantrieb (vor Niu MQi GT und BMW CE 04) in Deutschland. Und was sollen sie den anders machen als diese Fahrzeuge bauen? Da werden Sie sicher auch weiter vermarkten. Ein gewisses Risiko ist zwar dabei - die Firma gibt es aber seit über 15 Jahren - was wirklich sehr viel Firmen im Markt nicht geschafft haben. Eher ist das Risiko, das der Mischkonzern, zu dem Scutum gehört, das ganze Geschäftsfeld wegen "Lust verloren" einstampft. Das kann auch bei jeder anderen Firma passieren.
Und bei den Zero Rollern kauft man auch erst mal die Katze im Sack. Da steht zwar Zero drauf, aber die Dinger sind in China eingekauft und werden hier unter dem Zero-Logo vermarktet. Nicht das China nicht auch Qualität kann, wenn es verlangt wird. Ich behaupte auch nicht, das der Roller gut oder schlecht wäre - aber er ist nicht die gewohnte Zero-Qualität - könnte aber natürlich auch besser sein.
Abgesehen davon kostet die Zero rund 5.000€ und hat nur 3,7kWh in der Batterie, der Mo hat 5,6kWh. Die Zero wird die 50km nicht verlässlich schaffen, bzw. muss auf 100% geladen werden und man erreicht das Ziel bei der geplanten Fahrstrecke von 50km Landstraße im Mittel dann mit 10%.
Auch ist die Werkstatt für den Mo in der Nähe, bei der Zero sieht es möglicherweise anders aus.
Und bei den Zero Rollern kauft man auch erst mal die Katze im Sack. Da steht zwar Zero drauf, aber die Dinger sind in China eingekauft und werden hier unter dem Zero-Logo vermarktet. Nicht das China nicht auch Qualität kann, wenn es verlangt wird. Ich behaupte auch nicht, das der Roller gut oder schlecht wäre - aber er ist nicht die gewohnte Zero-Qualität - könnte aber natürlich auch besser sein.
Abgesehen davon kostet die Zero rund 5.000€ und hat nur 3,7kWh in der Batterie, der Mo hat 5,6kWh. Die Zero wird die 50km nicht verlässlich schaffen, bzw. muss auf 100% geladen werden und man erreicht das Ziel bei der geplanten Fahrstrecke von 50km Landstraße im Mittel dann mit 10%.
Auch ist die Werkstatt für den Mo in der Nähe, bei der Zero sieht es möglicherweise anders aus.
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Basti80
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Das stimmt. Aber wie viel KM sichere Reichweite gebraucht werden, hat der TE nicht geschrieben. Oder ich habe es überlesen.dominik hat geschrieben: Mi 7. Jan 2026, 18:15 Das könnte mit 3,7kWh und 50km Strecke im Winter aber je nach Fahrprofil eng werden. Außer die Akkus kommen immer mit ins warme.
Gruß
Basti
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
...die Info ist aus einem parallel laufendem Thema
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Auf lange Sicht wird es sicherlich interessant die Akkus auch in anderen Fahrzeugen nutzen zu können.
Beim Silence z.B. gibt es die Möglichkeit den Akku im Autoähnlichen S04 zu verwenden und somit die Reichweite zu erhöhen.
Sollte NIU den MM500 mal auf dem Markt werfen wäre das als günstiges Schlechtwetterfahrzeug sehr interessant. Die Akkus der aktuellen NQIX Modelle sollten Kompatibel sein und die Reichweite vom NIU MM500 erhöhen. Wenn du dann aber noch einen alten NIU hast wirst du dich dann ärgern.
Aktuell finde ich das Angebot von Silence am besten. Die Kombination von S01 und S04 finde ich gut.
Beim Silence z.B. gibt es die Möglichkeit den Akku im Autoähnlichen S04 zu verwenden und somit die Reichweite zu erhöhen.
Sollte NIU den MM500 mal auf dem Markt werfen wäre das als günstiges Schlechtwetterfahrzeug sehr interessant. Die Akkus der aktuellen NQIX Modelle sollten Kompatibel sein und die Reichweite vom NIU MM500 erhöhen. Wenn du dann aber noch einen alten NIU hast wirst du dich dann ärgern.
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Das große Problem bei Silence, wenn ein Defekt in der Elektronik ist, stehst du da (zumindest wenn er aus der Garantie ist).
Selbst der Motor kann nicht einfach erneuert werden, da dieser Kalibriert werden muss ohne Software nicht möglich. Auch wenn die Beschaffung des Motors klappt, nützt es ohne Software nichts. Der Großteil der Software ist Passwort geschützt, kein Offizieller Händler mehr = Passwort sofort deaktiviert selbst so als Silence Händler erlebt.
Ob es bei Seat genauso ist weiß ich nicht, könnte es mir aber vorstellen.
Für Deutschland, gibt es meines Wissens gar kein Importeur mehr, was das ganze dann noch erschwert Teile zu bekommen.
Gruß Frank
Selbst der Motor kann nicht einfach erneuert werden, da dieser Kalibriert werden muss ohne Software nicht möglich. Auch wenn die Beschaffung des Motors klappt, nützt es ohne Software nichts. Der Großteil der Software ist Passwort geschützt, kein Offizieller Händler mehr = Passwort sofort deaktiviert selbst so als Silence Händler erlebt.
Ob es bei Seat genauso ist weiß ich nicht, könnte es mir aber vorstellen.
Für Deutschland, gibt es meines Wissens gar kein Importeur mehr, was das ganze dann noch erschwert Teile zu bekommen.
Gruß Frank
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Ist nun bereits ausverkauft im Nürnberger NIU-Store.Basti80 hat geschrieben: Mi 7. Jan 2026, 12:19 Aktuell gibt es den Nachfolger MQi GT 100 für 2.399 EUR zu kaufen. Hier z.B.: https://niustore-shop.de/collections/ni ... 1058915478
Zu dem Kurs könnte man es sich doch überlegen? Damit hättest Du auf jeden Fall noch recht viel Cash auf der Habenseite für Zubehör, Versicherung und einige Wartungen.
In Gütersloh gibt 's ihn aber noch. Allerdings nur noch in zwei Farben, was bereits auf eine Knappheit hinweist:
Aber kann das sein, dass der Versand tatsächlich kostenlos ist? - In Nürnberg betrugen die Frachtkosten zuletzt 150 €. Und auch Gütersloh schreibt etwas von 149 €, berechnet sie dann aber letztlich doch nicht.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Bei mir schon. Hast du im letzten Schritt "Selbstabholung" auf "Spedition" geändert?guewer hat geschrieben: Di 13. Jan 2026, 21:41 Aber kann das sein, dass der Versand tatsächlich kostenlos ist? - In Nürnberg betrugen die Frachtkosten zuletzt 150 €. Und auch Gütersloh schreibt etwas von 149 €, berechnet sie dann aber letztlich doch nicht.
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Re: NIU MQI GT Evo Für 2.799€ oder doch lieber Seat Mo 125 für 3.390€?
Kann sein, das war mein Fehler. Bin den Bestellprozess nicht ganz bis zum Ende durchgegangen, sondern habe ihn bereits nach Eingabe der Adresse beendet. Weil ich dachte, nach Eingabe der Versandadresse wäre klar, dass es sich um keine Selbstabholung handelt.
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