NQIX - Serie: Inspektion und Wartung

[rollingmartin]

Moin,

ich bin beim Surfen auf die Bedienungsanleitung der NIU NQIX Serien gestoßen.

Da steht unter "Vorsichtsmaßnahmen für den Motor":
"Es wird empfohlen, den Motor alle drei Monate beim Händler überprüfen zu lassen."

Weiter unten in einer Tabelle sieht man "Motor: "alle 400-600 km oder 1x im Monat"

Angenommen, man nutzt die NIUs klassisch zum Pendeln. Zugegeben, mal hoch angesetzt
• 30km (H+R: 60km) wochentags
• am Wochenende dann ein Einkauf (10km H+R) und
• am Sonntag eine Tour zum See oder der Tante (30km H+R).
Macht pro Woche ca. 300-350km, 1300km pro Monat. Genau dafür sind die NIUs ja konzipiert.

Das heißt, NIU schlägt vor, alle 2 Wochen oder 1x pro Monat den Motor inspizieren zu lassen? Ehm, da verstehe ich hoffentlich was falsch, oder?

[Markus Sch.]

Damit ist der Kilometerstand oder die Zeit nach der Inbetriebnahme gemeint und nicht das Wartungsintervall nach der "Einfahrzeit". Das müsste dann extra noch aufgeführt sein.

[rollingmartin]

Damit ist der Kilometerstand oder die Zeit nach der Inbetriebnahme gemeint und nicht das Wartungsintervall nach der "Einfahrzeit". Das müsste dann extra noch aufgeführt sein.

Ok ok, stimmt. Wenn man nur die Tabelle liest wird's klar. ))
Wobei "Es wird empfohlen, den Motor alle drei Monate beim Händler überprüfen zu lassen." schon üppig ist.

Dennoch.. interessant im Manual zu stöbern

[Falcon]

die meinen sicher nur eine sichtprüfung...das kann man ja selber machen...

vg

[rollingmartin]

die meinen sicher nur eine sichtprüfung...das kann man ja selber machen...

"beim Händler"

[didithekid]

Genau!, die Wartungs-/Prüfarbeiten, zu denen man selbst in der Lage ist, kann man ja selbst erledigen und wenn man eine Fehlfunktion in der Garantie-/Gewährleistungszeit entdekt, muss man natürlich dann schnell zum Händler. Ob der Händler den Kunden halbjährlich oder jährlich vor der Tür sehen will, damit die Gewährleistung bestehen bleibt, kann man ja mit Ihm absprechen.
Viele Grüße
Didi

[Falcon]

die interwalle sind sehr, sehr kurz, was hat der händler/hersteller zu verbergen?

bei autos und markenmotorräder ist das nicht der fall bei neukauf...

vg

[Basti80]

Ich sage es mal so: spätestens sobald die Gewährleistungszeit abgelaufen ist, fährt man zum Händler, wenn etwas mit dem E-Roller nicht stimmt. Die typischen Wartungsarbeiten, die bei einem Verbrenner durchaus zu einer maßgeblichen Verlängerung der Lebensdauer führen können, entfallen zumeist ja beim E-Roller.

Fahrwerk und Bremsen nehme ich von dieser etwas lapidaren Einstellung aus, obgleich auch hier eine genauere Sichtprüfung und Obacht beim Fahrverhalten ausreichend sein dürften, um den richtigen Zeitpunkt für einen fälligen Werkstattbesuch festzustellen.

Gruß
Basti

[TLandi]

Moin,

mein 500er war im Sommer kurz nach der Auslieferung direkt zwei Wochen, und im Herbst nochmal 4 Wochen zur Reparatur in der Werkstatt. Das reicht wohl für einige Zeit

Im ernst, ich werde aus dem Protokoll nicht schlau. Wie sind denn nun die Wartungsintervalle bei dem Roller? Ich kann leider kein Englisch Des Weiteren wurde mein Kilometerstand beim Austauch eines Teils gelöscht Kann nur schätzen wieviel ich jetzt runter habe

Gruß Andi

[Falcon]

also ich würde sagen, 1 mal im jahr reicht vollkommen oder alle 5000 km bei vielfahrern.... die elektrik ist ja sooo viel wartungsarmer als bei verbrenner

die durchsicht verschiedenster komponente, wie blinker, licht oder so, wird eh von der fahrschule vor fahrantritt oder laut bedienungsanleitung empfohlen, bei LKW sogar pflicht (5-10 min vor fahrantritt, durchsicht )

vg