Ich glaube der Tinbot F8 (baugleich mit Next Mojito) mit seinem 8 kWh-Akku, 80 km/h und 3.500 € als Kaufpreis wäre dann wohl die bessere Wahl.
E.F.O. ET 5000
- guewer
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Re: E.F.O. ET 5000
Also dieser ET 5000 ist dann wirklich keine Kaufempfehlung. - Danke fürs "Beta-Testing" beim Kunden. 
Ich glaube der Tinbot F8 (baugleich mit Next Mojito) mit seinem 8 kWh-Akku, 80 km/h und 3.500 € als Kaufpreis wäre dann wohl die bessere Wahl.
Ich glaube der Tinbot F8 (baugleich mit Next Mojito) mit seinem 8 kWh-Akku, 80 km/h und 3.500 € als Kaufpreis wäre dann wohl die bessere Wahl.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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dickerolli
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Re: E.F.O. ET 5000
Es ist Februar und seit 3 Tagen kein Frost und Eis mehr. Die Kiste hat jetzt ein bisschen gestanden. Und was ist?? GENAU!!! Bremse vorne fest! Offensichtlich Kolben vergammelt. Habe das jetzt mal mit WD40 "gelöst". Vorne wird halt jetzt nicht gebremst. Werkstatt: 3 Wochen Voranmeldung. Werde es mal bei einem "Nicht-Elektro" Händler versuchen. Oder ich versuche es selbst. Hab ich mit meinem Bandscheibenschaden zwar keine Lust aber mal sehen ob ich die Nach 4 Monaten !! festgegammelten Halteschrauben aufbekomme. Wenn ja werde ich das Ganze mal zerlegen, gängig machen, nach alter Väter Sitte mit Kupferpaste einsetzen und dann schaun mer mal. Ach ja km 21700
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