UNU Move oder Pro?

[ENION_Energieberater]

Hello Welches Modell empfehlt ihr denn? Ich habe ein recht gutes Angebot für den Move für 2.200 € gebraucht. Genügen denn die 2 kW an der Ampel?

[Julinho]

Also erst einmal finde ich 2200€ kein günstiges Angebot für den MOVE, du bekommst den MOVE bei einigen Händlern neu für 2500€ mit Gewährleistung.
Technisch ist der MOVE viel einfacher als der Pro und damit auch nicht so anfällig.
2kW ist schon nicht so viel, vor allem wenn du mal zu zweit fahren willst.

[ENION_Energieberater]

Also erst einmal finde ich 2200€ kein günstiges Angebot für den MOVE, du bekommst den MOVE bei einigen Händlern neu für 2500€ mit Gewährleistung.
Technisch ist der MOVE viel einfacher als der Pro und damit auch nicht so anfällig.
2kW ist schon nicht so viel, vor allem wenn du mal zu zweit fahren willst.

Danke für Deine Antwort. Ich werde wahrscheinlich den Pro neu kaufen, da gab es Angebote < 3.000 €. Und du hast recht, den Move habe ich sogar für 2.000 € als neu gesehen.

[Horninho]

Unu Scooter pro ist technisch komplett veraltet, der wurde schon 2018 entwickelt und sollte ursprünglich ja 2019 auf den Markt kommen, was sich dann immer und immer wieder verzögert hatte und schließlich erst 2021 an den Start ging.
Emco ist jetzt seit langem nun schon dabei, aber wirklich "smart' ist der Roller auch seit der Übernahme Emco's immer noch nicht geworden.
Es gibt ne APP da kannst du den Batterieladestand sehen. Und das staufach entriegeln über die APP . herzlichen Glückwunsch!!
Das braucht man m.M.n. nicht und ist auch nicht wirklich smart.
Keine der ursprünglich mal angekündigten "echten" Smart-features wie Navigation auf dem Display, oder Livetracking bei Diebstahl des Rollers sind bisher gekommen ( und ich bezweifle stark dass die kommen werden)
Damals bei Marktstart 2021 hat unu "versichert" ganze 5 Jahre lang Support und Ersatzteilbeschaffung bereitzustellen. Das ist schon lange her.

Der Move ist sicherlich nicht so fehleranfällig wie der unu Scooter pro, aber mit 2 kW anscheinend echt etwas lahm

Hast du schon mal über den Tellerrand geschaut?
Ich kann dir den Horwin Ek1 sehr empfehlen, oder den neueren Sk1 von Horwin.
Oder NIU (NQiX150 oder FQiX150) ?
Oder Segway E110S E-Roller 45km/h ?
Oder Doohan Gelato ?
Oder von Yadea der neue Ezeego (wobei ich von Yadea auch schlechtes über Ersatzteilverfügbarkeit gehört habe. Aber der Roller hat immerhin 2,7 kW Motor und ist neu und Yadea ist weltweit echt ein großer player in dem segment)

[Julinho]

Keine der ursprünglich mal angekündigten "echten" Smart-features wie Navigation auf dem Display, oder Livetracking bei Diebstahl des Rollers sind bisher gekommen ( und ich bezweifle stark dass die kommen werden)

Beides ist mittlerweile von einem Entwickelteam ohne Mitwirkung von Emco umgesetzt worden.

[Basti80]

Ich würde nicht sagen, dass ein UNU heute noch die beste Wahl ist, in die E-Mobilität einzusteigen.

Gruß
Basti

[Julinho]

Entscheidendes Kriterium sollte bei E-Rollern die Ersatzteilversorgung sein, gerade beim Powertrain (Akku, Controller) können nur Originalteile verwendet werden.
Zweiter Punkt ist, ob man Reparaturen selber ausführen kann, oder ob man eine Vertragswerkstatt in der Nähe hat.
Vorteil vom Unu Classic und Unu Pro ist, dass er gut dokumentiert ist, wie das bei anderen Rollern aussieht, weiß ich nicht.

[Dortmunda]

Ich fahre seit 12/21 den Unu Pro mit 3kw. Zu zweit am Berg hat der schon Probleme. Maximal 30km/h.

Ansonsten hat er noch so seine Probleme mit Regen. Meiner steht zuhause und auf der Arbeit im Trockenen, daher bei mir weniger Probleme. Andere Nutzer hier im Forum hatten da aber schon schlechte Erfahrungen.

Die Verarbeitungsqualität der Verkleidungen ist so lala.

Würde ich heute einen neuen Roller holen, würde ich mir den Niu FQIX (150 als 45er) bzw. da ich auch einen A Führerschein habe den FQIX 500 holen. Optisch ist der Niu nicht so der Knaller, finde den UNU nach wie vor von der Optik und dem riesigem Stauraum unter dem Sitz als bestes Konzept unter den 45er Rollern. An das Akkusystem beim Pro, einfach nur reinstellen ohne iwas anclipsen zu müssen, kommt auch kein Hersteller ran.

Warum ich heute den Niu vorziehen würde liegt daran, dass der ausgereifte Technik hat und Niu auch in der Fläche (zumindest bei mir im Ruhrgebiet) Werkstätten hat. Die Kooperationen mit Bosch Werkstätten wurden nach der Insolvenz (mittlerweile ja Übernahme durch emco) aufgelöst. So zumindest die Aussage meiner Werkstatt bei mir in Dortmund.

Ansonsten macht der Roller nach wie vor viel Spaß.

Bei weiteren Fragen, gerne melden

[sheepdog]

hab den unu pro 4kw seit 2022 und 7tkm runter.

Was soll ich sagen ...... hab mir vor einer Woche der neuen Honda CUVe geholt.

Mit der Zeit kommen immer neue Sachen zum Vorschein. Aber die Hauptproblematik bei UNU Pro generell: früher oder später wird der Regen ihn einen garaus machen. Der Roller kann den Regen nicht ab. Nach jeder Regenfahrt habe ich mittlerweile Kurzschlüsse an immer neueren Stellen. Ich darf mich über den Fehlerbingo freuen: was für ein Fehler heute auftaucht.

Zudem kommt dazu dass UNU extrem viel an features versprochen hat und nichts davon erfüllt hat.

4kw zieht schon ganz gut, auch zu zweit drauf sehe ich da persönlich keinen Mangel an Leistung, das ist wohl wahr. Dies ist aber das einzige worüber man sich bei dem Roller freuen kann. Also: ein Garagenbewohner. Zum täglichen zur Arbeit pendeln völlig ungeeignet. Ein schönes-wetter-Fahrzeug im wahren Sinne.