GSX-R e899 K2
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Re: GSX-R e899 K2
Warum sind die so weit hinten? Klar, schwerpunktmäßig leicht unterhalb der Hinterachse, von daher wird es beim Beschleunigen ein leicht andrückendes Drehmoment aufs Vorderrad geben, sprich anti-Wheely. Noch weniger Wheely gäbe es weiter vorn platziert, aber dann wieder weniger Gewicht auf dem Hinterrad, somit Traktionsverlust? Ist das die Logik der neuen Positionierung?
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Re: GSX-R e899 K2
Ja, hast 100%ig richtig erkannt.
Somit bekomme ich 18 Akkus auf der linken Seite und 24 auf der rechten Seite weiter nach hinten. Rechts mehr wegen der Kettenführung auf der linken Seite. Da ich eh die letzten Rennen weiter rechts gesessen bin hoffe ich nun wieder mittig sitzen zu können
Somit bekomme ich 18 Akkus auf der linken Seite und 24 auf der rechten Seite weiter nach hinten. Rechts mehr wegen der Kettenführung auf der linken Seite. Da ich eh die letzten Rennen weiter rechts gesessen bin hoffe ich nun wieder mittig sitzen zu können
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