Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

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Hobestatt
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Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

Beitrag von Hobestatt »

Hallo,
da ich nächsten Monat zum TÜV muss, habe ich mir mal die Verschleißteile genauer angesehen und dabei festgestellt, dass die hintere Bremsscheibe schon ordentlich dünner geworden ist.
Meine E-Odin 2.0 ist noch mit den Bremsen ausgestattet, bei denen die Bremskreise für vorne und hinten separat sind. Die Bremsscheibe hat drei Löcher, zum genauen Vermessen müsste ich das Rad ausbauen, was ich gerne vermeiden würde. Vielleicht kann mir ja jemand anhand des Fotos die Maße nennen oder, noch besser, einen Link schicken? Kennt darüber hinaus jemand die Verschleissgrenze?
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DavidSt
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Re: Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

Beitrag von DavidSt »

Hi Bremsen kann man auf Wunsch anfertigen lassen. Es gab schon ein Eintrag von Mario drüber. Dazu gibt es https://www.x-scooters.cz da kannst du Belege und Bremsscheibe Anfrage. Dazu empfehle ich dir die rekuperation einzuschalten und damit die Bremse zu schon.
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MEroller
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Re: Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

Beitrag von MEroller »

Zero gibt zumindest 3mm an Mindestscheibendicke an.
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Hobestatt
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Re: Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

Beitrag von Hobestatt »

Vielen Dank für die Rückmeldung.
Das mit der Rekuperation wäre ein Traum, allerdings bin ich da nicht so der Fachmann. Ich hatte schonmal einen Anlauf genommen, da hieß es, ich müsste den Controller tauschen. Ein User hatte einen, aber der war wohl nur für den A(MR?)-Motor und das würde draufstehen. Bei mir steht nichts drauf, am Ende hab ich aufgegeben und mir zehn Pakete Bremsbeläge bestellt.🫣
Zuletzt geändert von Hobestatt am Mo 20. Apr 2026, 15:31, insgesamt 2-mal geändert.
STW
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Re: Für TÜV - Bremsscheibenfotos/Bezugsquellen

Beitrag von STW »

Wenn Dir niemand die Maße sagen kann, dann mußt Du selbst ausmessen. Im Internet findet man mit etwas Sucherei ein pdf von TRW (das habe ich irgendwo in den Untiefen des Forums mal verlinkt) mit einer fetten Anzahl von Bremsscheiben und deren Abmessungen bis hin zum Versatz. Das dürfte preiswerter sein als eine "Maßanfertigung", wobei letztere womöglich eher eine Aufmerksamkeit eines TÜV-Prüfers erregt, die der ersehnten Plaette im Weg stehen könnte.
RGNT V2 ab 01/23 > 25000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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