Display und Licht geht aus bei überfahren

[Pedator92]

https://www.campingwagner.de/de/p/tiger ... 20a_122374
Hier sowas, hab das jetzt auf die schnelle nur da gefunden. Gibt's aber auch bei Amazon.

Hab ich bei mir auch verbaut mit 150A, Zange zum crimpen hatte ich ja schon Zuhause

[Afunker]

Es gibt vermutlich eher ein anderes Problem:

Ich habe ein Bild beigefügt, aus dem ersichtlich werden dürfte, wo das eigentliche Problem liegt bzw. der Fehler.

Das Hauptkabel von der Batterie (Plus wie Minus) ist zusammengefügt und wird nur durch Isolierband ? verbunden/gehalten.
Als ich unwillkürlich da mal dran kam, brutzelte es im Automat...
Wie wäre es, wenn ich dort (für Plus und Minus getrennt) die Anderson Stecker/Buchse mit 120 A verwende?
Da das Kabel von der Batterie vermutlich 25mm2 ist und die abgehenden Kabel so 4mm2, dürften jeweils die Kontakte
https://shop.funk24.net/Anderson-PowerP ... 2-2-Stueck

und https://shop.funk24.net/Anderson-PowerP ... 2-2-Stueck

da dann passen?

[Pedator92]

Solche Kabelstellen hab ich auch bei mir, scheint wohl ziemlich normal in China zu sein. Allerdings ist bei mir das Kabel bisher immer ganz gewesen und nicht geteilt. Halt nur das extra Kabel mit dem Verbinder "draufgeklemmt".

[Afunker]

Aha...Das scheint in China normal zu sein...Daran hat F.Demmer auch nichts geändert, als der vor 4 Jahren den Akku eingebaut hat.

Wie gesagt, ich bin am überlegen hier solche Anderson Stecker zu verbauen...
Denn hier könnte die Ursache für das losrütteln der Stromverbindung liegen? Losrütteln deshalb, weil es beim überfahren vom Kopfsteinpflaster passierte.
Gehe jetzt runter und mache mal vorsichtig am schwarzen Kabel zuerst, das Isoband ab.