IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Benutzeravatar
Pedator92
Beiträge: 900
Registriert: Mo 6. Jul 2020, 14:19
Roller: E-max 90s | 65ah lifepo4
PLZ: 266
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Pedator92 »

Schnabelwesen hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 10:09
Gizmoo hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 09:04 Meine Kabelverfolgung ergab dass das Kabel vom Seitenschalter zu diesem Wandler geht was ich nicht verstehe.
Das ist wahrscheinlich kein Schalter, sondern ein Hallsensor. Der braucht Stromversorgung.
Dem muss ich aber auch entgegen sprechen, ich hatte bisher selber nur mechanische Schalter. (Was in dem Bereich aber echt käse ist mit dem Spritzwasser usw)
Kreidler Amaze 50 | 4232km | Kein Akku!
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | in Wartung
Stanford STF A4 | 3960+2700km | 75,6V 47,1AH
https://www.youtube.com/c/pedator92 Diy | Reparatur | Solar | Motovlog
Benutzeravatar
Schnabelwesen
Moderator
Beiträge: 2794
Registriert: So 14. Mär 2021, 22:18
Roller: Vectrix VX-1
PLZ: 2411
Wohnort: Kiel
Tätigkeit: Werkstatt für E-Roller und Artverwandte als
Kleinunternehmen tl-elekTiCK - ein Tick für Tricks
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Schnabelwesen »

Dann schaltet er einfach 12V+, die er vom Gleichstromkonverter bezieht.
Mir ist bisher noch kein mechanischer Schalter untergekommen, aber ist hier wohl anders.
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5
Jupiter11 2018 - derzeit Umbau auf 150Ah
E-Kuma Sun-S 2022 - verkauft 4/26
Trinity Neptun 2019 - verkauft 4/26
Gizmoo
Beiträge: 9
Registriert: Fr 1. Mai 2026, 16:49
Roller: IO Vienna
PLZ: 9074
Land: A
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Gizmoo »

MEroller hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 10:20 Es ist durchaus möglich, dass der Seitenständerschalter durch ein Invertierungs-Relais geht, um die Signalrichtung zu tauschen. Das müsste aber zwischen Seitenständerschalter und dem Controller liegen, nicht zwischen DC/DC-Wandler und Seitenständerschalter.
Das hab ich auch schon vermutet aber nix gefunden! Das seltsamste ist dass er fährt wenn ich den stepdown DC wandler abstecke. Könnte schon sein dass dann irgendwo ein Relais nicht versorgt wird und es deswegen klappt:-(
Benutzeravatar
MEroller
Moderator
Beiträge: 20403
Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
PLZ: 7
Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von MEroller »

Meine Zero war das erste Elektrozweirad von mit mit Hallschalter am Seitenständer. vR ONE und erider Thunder hatten beide mechanische Drehschalter.

Auf jeden Fall ist das eine spannende Sache hier mit dem IO Vienna!
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
Gizmoo
Beiträge: 9
Registriert: Fr 1. Mai 2026, 16:49
Roller: IO Vienna
PLZ: 9074
Land: A
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Gizmoo »

MEroller hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 11:16 Meine Zero war das erste Elektrozweirad von mit mit Hallschalter am Seitenständer. vR ONE und erider Thunder hatten beide mechanische Drehschalter.

Auf jeden Fall ist das eine spannende Sache hier mit dem IO Vienna!
Tja sehr spannend. Ich hab bis jetzt erst eine Sicherung gefunden. Die war ok:-(
Gizmoo
Beiträge: 9
Registriert: Fr 1. Mai 2026, 16:49
Roller: IO Vienna
PLZ: 9074
Land: A
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Gizmoo »

Pedator92 hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 06:29
MEroller hat geschrieben: Fr 1. Mai 2026, 22:45 Aber dass der Seitenständerschalter trotz korrekter Funktion keine Reaktion zeigt ist schon mal höchst suspekt.
Das ist je nach Verschaltung aber gut möglich, schaltet der Ständer 12v durch zum Controller (Beispiel weil Bremslicht gleich geschalten ist) dann ist eher ohne 12v Wandler funktionslos.
Geht mit 12v Wandler dein Bremslicht ? Könnte auch sein das ein Bremsschalter klemmt und deswegen der Controller blockiert.
Am nächsten Tag sieht mal mehr!
Das Bremslicht leuchtet durch! Da tut sich Nix auch wenn keine Bremse gedrückt ist. Aber normalerweise geht der Motor wenn die Bremse betätigt wird.
Auf jeden Fall:
Alles angesteckt:
Alle Lichter aus und Bremslicht leuchtet voll. Keine Änderung wenn Bremse betätigt wird.

48-12V converter abgesteckt:
Keine Lichter, auch kein Bremslicht
Scooter fährt. Vor und retour
Benutzeravatar
Schnabelwesen
Moderator
Beiträge: 2794
Registriert: So 14. Mär 2021, 22:18
Roller: Vectrix VX-1
PLZ: 2411
Wohnort: Kiel
Tätigkeit: Werkstatt für E-Roller und Artverwandte als
Kleinunternehmen tl-elekTiCK - ein Tick für Tricks
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Schnabelwesen »

Prima, dann kannst du ja mal die Zwischenstecker hinter drn Bremsschaltern abziehen und schauen, welcher defekt ist.
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5
Jupiter11 2018 - derzeit Umbau auf 150Ah
E-Kuma Sun-S 2022 - verkauft 4/26
Trinity Neptun 2019 - verkauft 4/26
Benutzeravatar
MEroller
Moderator
Beiträge: 20403
Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
PLZ: 7
Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von MEroller »

Übrigens: auch der Seitenständerschalter kann das Bremslicht anmachen. So war das bei meinem Fury-Thunder.
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
Benutzeravatar
Schnabelwesen
Moderator
Beiträge: 2794
Registriert: So 14. Mär 2021, 22:18
Roller: Vectrix VX-1
PLZ: 2411
Wohnort: Kiel
Tätigkeit: Werkstatt für E-Roller und Artverwandte als
Kleinunternehmen tl-elekTiCK - ein Tick für Tricks
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Schnabelwesen »

Ja, allerdings soll der ja funktionieren - außer er ist verdreht und schaltet ab statt ein... Das könnte man dann am Bremslicht sehen.
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5
Jupiter11 2018 - derzeit Umbau auf 150Ah
E-Kuma Sun-S 2022 - verkauft 4/26
Trinity Neptun 2019 - verkauft 4/26
Benutzeravatar
Pedator92
Beiträge: 900
Registriert: Mo 6. Jul 2020, 14:19
Roller: E-max 90s | 65ah lifepo4
PLZ: 266
Kontaktdaten:

Re: IO Vienna fährt nicht los, Batterie ok

Beitrag von Pedator92 »

Gizmoo hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 12:43 Das Bremslicht leuchtet durch! Da tut sich Nix auch wenn keine Bremse gedrückt ist. Aber normalerweise geht der Motor wenn die Bremse betätigt wird.
Die sache ist hier, er wird dauerhaft gedrückt. Der Controller möchte aber ja das man es eben 1x betätigt also an aus und dann lässt er dich fahren. Jetzt ist es so als ob du ihm sagst "auf die plätze" aber das "los" welches beim "loslassen" also dem Erlöschen des Bremslichtes kommt, sagst du einfach nie.
Wenn ich bei meinem Motorrad dauerhaft P drücken würde, würde er auch nicht in "D" schalten ;)
Kreidler Amaze 50 | 4232km | Kein Akku!
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | in Wartung
Stanford STF A4 | 3960+2700km | 75,6V 47,1AH
https://www.youtube.com/c/pedator92 Diy | Reparatur | Solar | Motovlog
Antworten

Zurück zu „IO-Scooter“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste