Mein Força Bossman XS ist kaputt, ich kann ihn nicht reparieren und dem Hersteller ist das egal.

[Vash]

Hallo nochmal.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-305-9527
Ich habe diese Anzeige in Kleinanzeigen gefunden. Jemand verkauft einen E-Scooter wie meinen. Einen Força Bossman-XS. Diese Person hat eine externe Hupe am Roller installiert. Es scheint, dass das Originalhupe nicht funktioniert. Die Hupe meines Rollers funktioniert auch nicht. Das ist also nicht nur ein Problem mit meinem Roller.

In einem Beitrag oben habe ich gesagt, dass der Gepäckträger schlecht konstruiert ist, weil alles, was darauf platziert ist, das Nummernschild und die Lichter verdeckt. Ich kontaktierte Bossman und erzählte ihnen vom schlechten Design der Gepäckträger. Und ich bat sie um eine Lösung. Die Lösung, die sie mir gaben, war lächerlich. Sie sagten mir Folgendes:

"Es gibt für den 2.0 nämlich auch Umrüstsätze für andere Rücklichter, die dann an den Gepäckträger kommen, das können sie natürlich auch jetzt an ihrem Scooter abändern, wenn der Träger immer montiert bleint"

Sie schlugen ein Umrüstkit für den Bossman XS 2.0 vor. Aber mein Roller ist ein Bossman XS (1.0). Möglicherweise ist das Umrüstkit folgendes:
https://www.zawione-group.de/ersatzteil ... 00071_4801
Dieses Umrüstkit ist nur mit der Bossman XS 2.0 Gepäckträger kompatibel. Scheint nicht mit der Bossman XS Gepäckträger kompatibel zu sein.

Dies ist der Bossman XS 2.0 Gepäckträger:
https://www.zawione-group.de/ausstattun ... 00025_4755

Und dies ist der Bossman XS Gepäckträger. Dieser Gepäckträger wird nur zusammen mit dem Roller verkauft. Es wird nicht separat verkauft:
https://www.zawione-group.de/forca-boss ... 03433_4661

Wie auf den Bildern zu sehen ist, sind beide Racks sehr unterschiedlich. Und sie werden exklusiv für jeden der Roller hergestellt. Und das XS 2.0 Umrüstkit ist nur mit XS 2.0 kompatibel. Sie haben kein Umrüstkit für die Bossman XS (1.0) Gepäckträger! Daher produzierten sie ein Gepäckträger für den Bossman XS (1.0) und produzierten das Umrüstkit nicht. Und dann sagten sie mir, ich solle das Bossman XS 2.0-Umrüstkit kaufen, das nur mit der XS 2.0 kompatibel ist. Es ist nicht mit dem XS (1.0) kompatibel. Nachdem sie mir diese E-Mail geschickt hatten, antwortete ich ihnen, aber sie antworteten mir nie wieder. Diese Situation ist bedauerlich und lächerlich.

Ich denke, das Beste, was ich tun kann, ist, wieder auf Benzin umzusteigen. Ich werde diesen (Bullshit) E-Scooter verkaufen und einen herkömmlichen Gasroller kaufen.

[VeYsooo]

Kann es sein, dass der Bossman XS praktisch haargenau der gleiche Roller ist, den ich bei Funsporthandel für bloß 1000 Euro bekommen kann? (Speedstar 2000w) halt natürlich nur mit der Ausnahme, dass dieser 2kw hat statt 3? Optisch sehen die 1:1 aus.

[Vash]

Kann es sein, dass der Bossman XS praktisch haargenau der gleiche Roller ist, den ich bei Funsporthandel für bloß 1000 Euro bekommen kann? (Speedstar 2000w) halt natürlich nur mit der Ausnahme, dass dieser 2kw hat statt 3? Optisch sehen die 1:1 aus.

Dieser Speedstar e-Scooter sieht praktisch genauso aus wie der Força Bossman XS. Aber Vorsicht! Der Bossman XS verfügt über einen 3000 Watt und 60 Volt Motor und einen 60 Volt Lithiumakku.

[Vash]

Update:

Endlich habe ich einen Mechaniker gefunden, der meinen E-Scooter repariert hat. In einem der Beiträge oben habe ich gesagt, dass eines der Lichter nicht funktioniert und die Hupe auch nicht funktioniert. Bevor ich den E-Scooter zum Mechaniker brachte, ist mir etwas ganz Unglaubliches aufgefallen! Der Draht der Hupe ist gebrochen! Und auch einer der Drähte der Lichter ist kaputt! Ich bat den Mechaniker, die Drähte zu reparieren. Gestern wollte ich den E-Scooter holen und er sagte mir, dass der Grund, warum die Drähte durchtrennt/gebrochen wurden, darin liegt, dass sie ZU KURZ sind! Wenn Sie nach rechts abbiegen, brechen die Drähte unweigerlich, weil sie zu kurz sind.

Ich finde es unglaublich, dass die Ingenieure dieses E-Scooters, des Bossman XS, der 2000€ kostet, die Drähte zu kurz gemacht haben. Wie konnten sie das nicht sehen?

[Tuereintreter]

Update:

Endlich habe ich einen Mechaniker gefunden, der meinen E-Scooter repariert hat. In einem der Beiträge oben habe ich gesagt, dass eines der Lichter nicht funktioniert und die Hupe auch nicht funktioniert. Bevor ich den E-Scooter zum Mechaniker brachte, ist mir etwas ganz Unglaubliches aufgefallen! Der Draht der Hupe ist gebrochen! Und auch einer der Drähte der Lichter ist kaputt! Ich bat den Mechaniker, die Drähte zu reparieren. Gestern wollte ich den E-Scooter holen und er sagte mir, dass der Grund, warum die Drähte durchtrennt/gebrochen wurden, darin liegt, dass sie ZU KURZ sind! Wenn Sie nach rechts abbiegen, brechen die Drähte unweigerlich, weil sie zu kurz sind.

Ich finde es unglaublich, dass die Ingenieure dieses E-Scooters, des Bossman XS, der 2000€ kostet, die Drähte zu kurz gemacht haben. Wie konnten sie das nicht sehen?

Ja, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Man sollte wirklich schrauben können. Auch ich habe zuvor noch nie eine Blinkeranlage, einen Rollercontroller getauscht und schon gar keine hydraulische Bremsen installiert. Auch habe ich noch den Hinterreifen gewechselt, zusammen mit meinem Bruder, nach 1600km. Der war fast durch. Bremsbeläge erneuert... Der Lerneffekt hat mir aber Spaß gemacht.

Mein eFlux ist baugleich zum Forca Evoking 3/4 mit kleinen Ausnahmen. Also habe ich auch bei den Linken, von deinem Post zuvor, bestellt. Man muss wirklich genau hinschauen, wenn überhaupt Bilder dabei sind, damit man nicht falsch bestellt. Der Shop hat viel anzubieten. Wie aber die Roller selbst, sind die Preise im oberen Segment. Bei Ali, Amazon usw bekommt man günstiger gleichwertige Produkte. Und ich kann bestätigen, dass wenn man eine Anfrage bei denen startet, man oft keine Antwort bekommt. Ein Händlernetz in meiner Region ist mir auch nicht bekannt.

Das mit den "zu kurzen Kabeln" ist mir auch bekannt von meinem Roller. Wenn man nicht gerne selbst Hand anlegt, würde ich Interessierte empfehlen sich einen 20km/h Roller von namhaften Herstellern zu nehmen. Bei den 45 km/h Rollern gibt's ganz viel Schatten. Allein schon wegen der nicht vorhandenen TÜV-Pflicht.

LG
Tuere