Werkstatt in Köln
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unu-südstadt
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Werkstatt in Köln
Kennt jemand eine Werkstatt in Köln, der einen Unu Classic, der länger inaktiv war repariert? Bekomme von Unu keine Auskunft und erhalte bisher auf Anfragen nur Absagen (oder Tipps, das lohne sich nicht, ich solle mir einen neuen Roller z.B. Niu holen).
- didithekid
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Re: Werkstatt in Köln
Hallo und willkommen im Forum,
das Problem besteht nicht nur darin eine Werkstatt zu finden, die eine Zulassung für Arbeiten an Elektrofahrzeugen hat und sich die Reparatur eines UNU-Classic zutraut, sondern dann käme direkt die zweite Frage auf: Ob eine aufwändige Fehler-Suche (ohne Garantie des Reparaturerfolges) vom Besitzer dann auch bezahlt werden will.
Daher sind wir hier im Forum erst einmal auf Selbshilfe eingestellt, um herauszufinden was der Grund einer Störung sein könnte.
Wenn eine offizielle Werkstatt erst einmal mehrere Stunden für die Fehlersuche kalkulieren muss (bei einem Fahrzeugwert um 600 Euro -> nach erfolgreicher Reparatur) und dann noch Ersatzteile für 300 Euro benötigen würde, macht das ja wirtschaftlich keinen Sinn.
Auch die Firma Krain in Eitorf wird das auf Anfrage vermutlich so einschätzen.
Erst wenn die Diskussion hier im Forum in Richtung "simlple Kleinigkeit" tendiert, würde die Reparaturlösung in Frage kommen. Und solche Kleinigkeiten macht man dann auch lieber selbst.
Ich bin auch schon das eine oder andere mal zu Foren-Kollegen im kölner Raum ausgerückt, um nach den Fahrzeugen zu schauen, aber i. d. R. waren dann doch Ersatzteile nötig und eine ad hoc Reparatur gelang nicht.
Was fehlt dem UNU denn konkret?
Vermutlich fährt er nicht mehr, aber es kann ja trotzdem ein Unterschied sein ob das Licht noch funktioniert, oder ob alles am Fahrzeug tot ist.
Bei einer Antwort wie: "Keine Ahnung was dem UNU fehlt?" können wir hier aber natürlich auch nicht aktiv werden.
Viele Grüße
Didi
das Problem besteht nicht nur darin eine Werkstatt zu finden, die eine Zulassung für Arbeiten an Elektrofahrzeugen hat und sich die Reparatur eines UNU-Classic zutraut, sondern dann käme direkt die zweite Frage auf: Ob eine aufwändige Fehler-Suche (ohne Garantie des Reparaturerfolges) vom Besitzer dann auch bezahlt werden will.
Daher sind wir hier im Forum erst einmal auf Selbshilfe eingestellt, um herauszufinden was der Grund einer Störung sein könnte.
Wenn eine offizielle Werkstatt erst einmal mehrere Stunden für die Fehlersuche kalkulieren muss (bei einem Fahrzeugwert um 600 Euro -> nach erfolgreicher Reparatur) und dann noch Ersatzteile für 300 Euro benötigen würde, macht das ja wirtschaftlich keinen Sinn.
Auch die Firma Krain in Eitorf wird das auf Anfrage vermutlich so einschätzen.
Erst wenn die Diskussion hier im Forum in Richtung "simlple Kleinigkeit" tendiert, würde die Reparaturlösung in Frage kommen. Und solche Kleinigkeiten macht man dann auch lieber selbst.
Ich bin auch schon das eine oder andere mal zu Foren-Kollegen im kölner Raum ausgerückt, um nach den Fahrzeugen zu schauen, aber i. d. R. waren dann doch Ersatzteile nötig und eine ad hoc Reparatur gelang nicht.
Was fehlt dem UNU denn konkret?
Vermutlich fährt er nicht mehr, aber es kann ja trotzdem ein Unterschied sein ob das Licht noch funktioniert, oder ob alles am Fahrzeug tot ist.
Bei einer Antwort wie: "Keine Ahnung was dem UNU fehlt?" können wir hier aber natürlich auch nicht aktiv werden.
Viele Grüße
Didi
__________________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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unu-südstadt
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Re: Werkstatt in Köln
Vielen Dank für die Antwort und sorry für die späte Antwort meinerseits. Da er länger gestanden hat, muss er "wieder ins Laufen" kommen. Also Bremsen und Reifen in Gang bringen (festgefahren). Batterie ist intakt und vermutlich die Elektrik insgesamt auch.
- Schnabelwesen
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Re: Werkstatt in Köln
Vielleicht findest du eine Rollerwerkstatt für Verbrenner, die das macht?
Köln scheint ja eine Service-Wüste zu sein, was E-Roller angeht...
Schöne Grüße und viel Erfolg, Bertolt
Köln scheint ja eine Service-Wüste zu sein, was E-Roller angeht...
Schöne Grüße und viel Erfolg, Bertolt
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5
Jupiter11 2018 - derzeit Umbau auf 150Ah
E-Kuma Sun-S 2022 - verkauft 4/26
Trinity Neptun 2019 - verkauft 4/26
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unu-südstadt
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Re: Werkstatt in Köln
Danke für die Antworten. Werde berichten, wenn ich etwas gefunden habe und wie das gelaufen ist.
- Julinho
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Re: Werkstatt in Köln
Das würde ich auch empfehlen, such dir eine Verbrennerwerkstatt und löse erst mal die mechanischen Probleme.
Die Elektrik im UNU Classic ist relativ simple, wenn du konkrete Probleme hast, einfach posten.
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