NQIX Modelle 2026

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rollingmartin
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von rollingmartin »

guewer hat geschrieben: Di 26. Mai 2026, 02:51 Das stellte sich mir aber nun die Frage, weshalb die MY26-Modellreihe nicht gleich fertig mit der passenden Akkuwanne ausgeliefert werden
Das dachte ich auch.

Selbst wenn viele nur zwei Akkus nutzen müsste es doch in Sachen Produltionseffizienz günstiger sein, "3 ready" massenweise zu produzieren. Der Kabelbaum und die Logik wird ja eh schon "3 ready sein". Wer dann drei nutzen will: Akku kaufen, anklemmen, fertig.

...es sei denn, es gibt ein stärkeres Ladegerät dazu. Aber kabee deutete ja schon an, dass es das selbe ist.
Anmerkung eines "Normalo-Users": Kann ich mir mittel- und langfristig nicht vorstellen. a) Es gibt neue Akkus. b) drei Akkus mit 840W Laden würde über 7 Stunden dauern c) Die Ladezeit ist der Bottleneck der NQIX Serie
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von 22-24 »

Die Große Wanne wird ja auch in den 150 und 300ern verbaut.
Und von denn Käufern des 500 wird wahrscheinlich die Mehrzahl mit zwei Akkus auskommen und da würde sich wohl der Ein oder Andere
dann wieder beschweren, dass sein Stauraum beschnitten wurde.
Der Umbauaufwand bewegt sich wahrscheinlich bei 20, 30 Minuten und die Lösung ist in meinen Augen genauso wie sie ist sinnvoll.

Wenn das so stimmt mit dem 3-Akku Preis für Reservierer des NQIX 1000 dann werd ich wohl jetzt den 500er bestellen, sonst ist die zweite Saison rum.
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guewer
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von guewer »

rollingmartin hat geschrieben: Di 26. Mai 2026, 17:15 b) drei Akkus mit 840W Laden würde über 7 Stunden dauern c) Die Ladezeit ist der Bottleneck der NQIX Serie
Da hätte schon längst ein 1.500 W-Ladegerät hergehört. Wieder macht es Tinbot mit seinem F8 vor: Da hat dieses 18A x 84V = 1.512 Watt. - Fast das doppelte, was die NQiX-Serie bietet. Selbst mein 7 Jahre alter NIU N-GT hatte schon dieselbe Ladestärke. Also Null Fortschritt bei NIU in den letzten 8 Jahren beim Ladegerät. Wenn man da die Pkw-Sparte ansieht: Die ist den Zweirädern Lichtjahre voraus!

Es bräuchte ja nicht einmal ein aufwändiges Lademanagement samt Wasserkühlung etc. . Einfach das, was mit einfachen technischen Mitteln möglich ist, umsetzen. Das hieße: Ein Ladegerät, dass mit ca. 2.000, besser noch 2.300 W lädt, standardmäßig mit ausliefern. Mit 2 kW ist man überall sowohl bei der Kühlung als auch bei der Akkubelastung (Stichwort "1/2 C") immer noch auf der sicheren und einfach umsetzbaren Seite.

Das wäre dann das 2 1/2-fache bis 3-fache der jetzigen Ladegeschwindigkeit. Und das Ladegerät sowie die darauf angepasste Technik im Roller läge von den Herstellungskosten her sicherlich unterhalb von 150 € an Mehraufwand.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von kabee »

guewer hat geschrieben: Di 26. Mai 2026, 23:23 Da hätte schon längst ein 1.500 W-Ladegerät hergehört. Wieder macht es Tinbot mit seinem F8 vor: Da hat dieses 18A x 84V = 1.512 Watt. - Fast das doppelte, was die NQiX-Serie bietet. Selbst mein 7 Jahre alter NIU N-GT hatte schon dieselbe Ladestärke. Also Null Fortschritt bei NIU in den letzten 8 Jahren beim Ladegerät.
Ich würde mein faltiges Gesäß darauf verwetten, dass du der Erste wärst, der dann über den Preis meckert. :mrgreen:

Möchte kurz daran erinnern, dass der NGT für 4.499€ auf den Markt kam. Das jetzige Äquvalent in Form des NQi GTS kostet 2.699€, hat mehr Reichweite, mehr vMax, Navigation und Stauraum. Null Fortschritt.
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von kabee »

Ungläubige und Zweifler, sehet her, was der große Rollerhersteller dem Pöbel auf die Straße gestellet hat.
teletom
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von teletom »

... das ist ja eigentlich ganz toll und ein Beitrag zur Sicherheit, aber "mal eben" andere Rückspiegel montieren ist damit wohl vorbei. :|
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von freelancer86 »

Spannend das Niu das Heckradar in seinem Blog zu Neuerungen nicht mit einem Wort erwähnt. Hatte schon den Verdacht dass das gar nicht mehr kommt: https://global.niu.com/de/blog/the-ulti ... ed-to-know

Aber ist doch super. Finde für ein Update kommen mit On-Board Navigation, Heckradar und 3. Akku eigentlich ganz schön viele Neuerungen. Den dritten Akku kann man übrigens bei der Bestellung direkt Mitbestellen (wurde mir zumindest angeboten).
NiuSL
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von NiuSL »

Ich bin ja eigentlich am NQIX 300 interessiert. Mal ne dumme Frage, dort ist wieder von 3,6kw Spitzenleistung die Rede. Wird der mit der Dauerleistung von ? Kw überhaupt 80 kmh erreichen? Und wenn ja wie lange wird das dauern?
Mittagessenmann
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von Mittagessenmann »

Der NQiX 300 kombiniert starke Leistung mit ikonischem Design – mit bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und 5000 W Dauerleistung bringt er Dich souverän durch den urbanen Alltag. Und das in einem stylischen, individualisierbaren Look, der Funktion und Form perfekt vereint.
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Re: NQIX Modelle 2026

Beitrag von freelancer86 »

Mittagessenmann hat geschrieben: Do 28. Mai 2026, 13:35 Der NQiX 300 kombiniert starke Leistung mit ikonischem Design – mit bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und 5000 W Dauerleistung bringt er Dich souverän durch den urbanen Alltag. Und das in einem stylischen, individualisierbaren Look, der Funktion und Form perfekt vereint.
Das ist leider der Text zum Model Year 2025. Mit der 2026er Version sinkt die Leistung leider...Dafür erhält er ABS und wahrscheinlich auch das Heckradar und bleibt beim gleichen Preis. MY25 ist wohl überall ziemlich ausverkauft und MY26 aktuell noch nicht bestellbar für die Händler.
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