E-Kuma "Wind"

[Tomfe]

Hallo allerseits ich fahre morgen den Wind Probe,

Kann mir einer von Euch ,was zu den Reichweiten, bei welcher Geschwindigkeit schreiben ?

Gruß Tom

[Schnabelwesen]

E-Kuma gibt das ja immer möglichst realistisch an:
"realistische, garantiert erreichbare Reichweite mit einer Akkuladung ca. 140 – 180km (Abhängig von Geschwindigkeit, Gewicht des Fahrers, Temperatur, Fahrprofil und Gelände)"
Allerdings steht da auch:
"3 Fahrstufen (50, 80 und bis zu 120 km/h) Die Geschwindigkeiten werden bis 0% Akkustand erreicht. Es gibt keine Geschwindigkeitsverluste mit sinkendem Akkustand."
Schöne Grüße, Bertolt

[Tomfe]

Danke Berthold,

diese Werte sind mir bekannt, mir ging es darum , was ich bei Tempo 60 oder 70 an Reichweite habe.

Gruß Tom.

[CoVit-19]

Hallo Tom,

bei der Geschwindigkeit 60-70 km/h verbrauchen die E-Roller um die 4 kWh / 100km. Der Wind schafft mit seinem Akku ganz sicher 180km.
Habe vor 2 Wochen mit meinem 4 Jahre alten Sun-S+ komplett leer gefahren und dabei 95 km geschafft. Die Geschwindigkeiten waren schon extrem hoch >70 km/h (GPS gemessen). Ich musste dann eine Pizza essen, damit ich den Akku bei dem Laden für eine Stunde aufladen können.

Grüße
CoVit

[Swoooosh]

Hallo Tom,

ich fahre den Wind jetzt seit knapp zwei Jahren und 10.000 km und tracke interessehalber auch die Stromverbräuche.
Ich habe grob zwei unterschiedliche Fahrprofile, entweder längere Touren zum Spaß mit etwa 120km Distanz oder das Berufspendeln jeden Tag ca. 12km ein Weg erst über Land und dann Stadtverkehr mit vielen Ampeln.
Wenn ich Touren fahre dann eigentlich immer so schnell wie erlaubt, d.h. bei uns meistens um die 70 km/h, teilweise gute 100 und zwischendurch halt Ortschaften mit 50. Mein Verbrauch dabei bewegt sich so um die 6,5 kWh/100km, die Reichweite sind also 120 - 130 km bis der Roller wirklich runter auf 1 oder 2% Akku ist.
Er macht aber wirklich die gesamte Zeit fast die volle Leistung.
Beim Pendeln habe ich etwas weniger Geschwindigkeit, dafür merh Stop & go, der Verbrauch ist dabei sehr ähnlich, tendenziell etwas weniger.
Wenn man sehr piano fährt kommt man auch unter 6, wenn man sehr "aggresiv" fährt auch über 8 kWh/100km.

Wenn man jetzt sehr lange Strecken ohne Bremsen konstant nur 50 fahren würde wären wahrscheinlich auch 180km Reichweite drin, wüsste aber nicht, wo man so ein Fahrprofil hätte.
Der größte Akkufresser ist Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten.