Um gleich mal mit der Tür ins Haus zu fallen: meine Mó hat jetzt gut 20.000km runter. Die vorderen Radlager habe ich bei etwa 12.000km getauscht, jetzt hat seit 2 Wochen das typische Mahlgeräusch an der Hinterachse immer mehr zugenommenn und heute hatte ich das Glück daß das Hinterrad nicht komplett blockierte sondern "nur" fast nicht mehr zu drehen ging.
Bin dann mit Tempo 20 die 12 km nach Hause getuckert.
Jetzt habe ich nach dem Durchforsten des Forums keinen Thread zu diesem Thema gesehen und erlaube mir daher einen solchen zu eröffnen.
Admin: bitte auf die Finger klopfen wenn ich was übersehen habe...
Hinterrad habe ich abgenommen und nach dem Abnehmen des kleinen "Deckels" auf der Nabe, worunter sich eine kleine runde Platine verbirgt sehe ich das Lager (also erstmal eines zumindest) mit der eingepreßten Bezeichnung "6205 RS". Siehe Foto:
Ist da irgendwas geklebt über das "verschraubt" hinaus?
Kann ich da was empfindlich kaputtmachen?
Hat jemand Erfahrung damit?
Wer hat schonmal das (die?) hintere(n) Radlager gewechselt?
Ist es nur eines oder sind es anzunehmenderweise mehrere?
Ist mein Gedankengang richtig daß ich den Rotor vom Motorkorpus lösen muß um an das (die?) Lager heranzukommen oder bin ich da auf dem Holzweg?
Fragen über Fragen... und jetzt steht meine Mó hier und ich bin momentan Fußgänger
Fürchterlich.Ich würde mich irre freuen wenn mir durch das geballte Schwarmwissen dieses kapablen Forums geholfen werden könnte!
Vielen Dank für euren Input schon einmal im Voraus.
Euch allen einen gruhsamen und mobilen Abend wünscht
herzlichst
Botzino
