Hawk 3000, Blei Gel Akku umbau auf LiPo

[E-Bik Andi]

Ich sprach von 20zig 3,7V Zellen bzw. 24zig 3,2V Zellen für 72V Nominalspannung. Ladeendspannug wäre 84V bzw. 87,6V.

Vergiss bei den Systemangaben die Nominalspannung- entscheidend ist, was der Controller an Überspannung überhaupt annimmt.
20S bei 3,7V ist ne Obergrenze. Super wenn es der Controller akzeptiert, blöd wenn er nur auf 19S programmiert ist und man nichts ändern kann.
Darauf wollte ich hinaus
20S sind da ne Gradwanderung zu einem niedrigen 80V System. Ist selten- gibt es aber.
Du musst ja beim Hawk von der Ladeendspannung der Bleiakkuversion ausgehen- das entspricht einer 19S Konfiguration bei 3,6 oder 3,7V.

[Spiekohlie]

Hey! Möchte mal fragen ob bei dem Akku ein genauer Anschlussplan dabei ist? Gruss Spiekohlie

[Mottomartin]

Hallo, Roller ist jetzt 3 Jahre alt, hat so 3000km gelaufen, Batterie nur noch ca. 40%, daher jetzt der umbau auf LiPo.
Blei Gel Akkus 6 Stück, 20AH, würden so um die 300 bis 400€ kosten, LiPo bei Ali 350,-€ mit Ladegerät.
Diese LiPO haben aber 30AH und ein Gewicht von nur 9kg gegen den 40kg der Blei Akkus.
Auch muss man bedenken, Blei Akkus sind ja nur bis 50% zu leeren, sonst geht das auf die Lebensdauer.
LiPo können aber bis ca. 20% geleert werden ohne Schaden zu nehmen.
Habe jetzt ja 30AH gegenüber den 20AH der Blei Akkus und kann locker so bis 25AH nutzen.
LiPo können auch öfter geladen werden, Spannung ist über einen weiten Bereich konstant, gegenüber den Blei Akkus.
Daher sind ja die LiPO die bessere Wahl gegen Blei Akkus, Kosten für mich die gleichen.

Umbau ohne Probleme, alte Blei Akkus raus, neuer LiPo rein, neuer Stecker der auch bei dem LiPo dabei war gewechselt.
Keine anderen Änderungen gemacht, Controller wurde nicht geändert, geht einfach.
Auch der Platz passt hervorragend, keine Änderungen machen müssen, keine Blech arbeiten.
LiPo kann auch zum Laden oder im Winter einfach aus dem Roller genommen werden und habe das ganze Fach frei, Akku ist ja darunter.
Laden geht aber noch immer über die vorhandene Ladebuchse.

Ist auf den Bildern zu sehen.

Gruß, Theo

Ich hab mir einen gebrauchten Hawk 3000 mit Gel Blei-Akkus gekauft.
Er kriecht mit 5-10 kmh den leichten Berg hoch.

Ein Lithium Akku 72 Volt mit 30 AH wuerde mich interessieren.

Wie sind bisher eure Erfahrungen?

Gruß Martin

[ThunderHans]

Willkommen
Umrüsten natürlich.Und nimm direkt mehr als "nur" 30Ah.
Nimm 40Ah für Restguthaben.Ich habe mir neulich 38Ah
LiFePo gegönnt.Der Hawk kommt aus dem Rennmodus
nicht mehr raus.Reichweite ca.80km.
Grüsse

[Auge]

Wo hast du den gekauft und wie viel kostet es? danke

[ThunderHans]

Beim großen A****on.Hat 700€ gekostet.
Allerdings haben deine Akkus andere Anschlüsse?
Das müsstest du dann abklären.

[Auge]

Wegen den Kabel kann man ja das Richtige kaufen und dann anschließen oder Adapter
Hast du einen genaueren Link? Will keine billige China-Ware kaufen. Danke

Mein akku hat Schnellkupplungsstecker

[ThunderHans]

Unter Schnellkupplungsstecker finde ich graue Anderson Stecker!

https://www.amazon.de/FREEDOH-Motorradb ... r=8-6&th=1

[Auge]

Lohnt es sich, einen neuen Akku zu kaufen? komme mit meinem Falcon Highspeed mit 72 V 30 Ah allerhöchstens 50 km weit, bei meinem Gewicht von 115 KG.
Wie heisst der Anschluss auf dem Foto? Vielen Dank

[ThunderHans]

Oben dürfte Kaltgerätestecker sein.
Unten wohl Anderson.