Keine Leistung / ruckelt / Video

[Brasselpuder]

Hallo,
ich verzweifle langsam. Gestern mussten wir dem Roller abschleppen. Antrieb war ausgefallen. 3km/h Höchstgeschwindigkeit.
Nachdem der Akku geladen war, keine Änderung.

Heute Nachmittag habe ich den Roller erneut ausprobiert und dann funktioniert wieder alles, alles wäre nie etwas gewesen.

Ich bin dann 10km gefahren und die Problem häuften sich, genau wie am Vortag. Ich habe den Roller auf den Hauptständer gestellt und ein paar Videos gemacht. Mir ist nicht klar, wo hier der Fehler liegen könnte. Ich habe am Controller Eingang einen Voltmeter angeschlossen. Das scheint, aus meiner Sicht, unaufällig zu sein. Ich vermute das ein Geber oder der Controller nicht das macht was er soll. Aber schaut euch gerne mal das Video an.

https://youtu.be/328NmyV_Btg
https://youtu.be/V3FmIjPOWqE
https://youtu.be/K8JaKow-sXs

Viele Grüße! Thomas

[woidviadla]

Hast du eine Möglichkeit, das Gasgriffsignal mit dem Voltmeter abzugreifen?
Es scheint nämlich, dass es nur 0% bzw. 100% liefert. Jetzt gilt es herauszufinden, ob es am Signal oder dessen Weiterverarbeitung liegt.
Wenn das Signal passt, wäre mein nächster Tipp: thermisches Problem des Controllers?

[Pedator92]

Das was merkwürdig ist, im letzten video drehst du gefühlt 1mm und hast Vollgas. Das kann nicht richtig sein. Könnte der Griff sein, müsste man schwarz gegen die 2 anderen Leitungen am Griff messen.

[Brasselpuder]

Hast du eine Möglichkeit, das Gasgriffsignal mit dem Voltmeter abzugreifen?
Es scheint nämlich, dass es nur 0% bzw. 100% liefert. Jetzt gilt es herauszufinden, ob es am Signal oder dessen Weiterverarbeitung liegt.
Wenn das Signal passt, wäre mein nächster Tipp: thermisches Problem des Controllers?

Vielen Dank für deine Unterstützung!

Ich habe den Controller im Verdacht. Selbstverständlich wäre auch der Gasgriff eine logische Option. Ich werde den mal mit dem Multimeter messen. Welche Widerstandswert sind das? Also VOLL und NULL?

[Brasselpuder]

Das was merkwürdig ist, im letzten video drehst du gefühlt 1mm und hast Vollgas. Das kann nicht richtig sein. Könnte der Griff sein, müsste man schwarz gegen die 2 anderen Leitungen am Griff messen.

Danke dir, für deinen Beitrag.

Ich sehe das auch so. Das Signal ist unplausibel. Ich werde mal den Gasgriff messen, weiß aber nicht mit welchen Werten ich arbeiten muss.
Wieviel Ohm hat 0% und wie viel Volllast (100%)?

[woidviadla]

Üblicherweise sind das heute keine Potis mehr, sondern Hallgeber.
Dieser hat 3 Kabel:
1. Masse / GND / "-" (meist Schwarz, manchmal auch Braun!)
2. Versorgungsspannung / "+" (üblicherweise +5V, manchmal auch +12V; meist Rot)
3. Signal (eine andere als die obigen Farben, oft Blau oder Weiß): im Ruhezustand ("0%") NICHT 0,0V sondern (je nach System) etwa +0,8V bis +1,9V; bei "100%" meist etwa +4,2V (selten bis zu +5,0V)

Vorgehensweise:
Zunächst eine Möglichkeit zum Spannungsabgriff schaffen, z.B. mittels Zwischenstecker oder mit Nadeln "von hinten" in eine bestehende Steckverbindung - erfordert etwas Gefühl und Erfahrung...
"Zündung" ein, sodass der Hallgeber mit Strom versorgt wird.
Dann mittels Voltmeter ermitteln, welches Kabel wozu dient.
Schließlich zwischen Masse und Signal die Spannung messen: bei 0% beginnen, "Rampe" bei langsamem Drehen des "Gasgriffs" bis 100%.
Die Signalspannung sollte dabei proportional (linear) zum Winkel des "Gasgriffs" steigen.
Werte notieren, ggf. Video.

[Brasselpuder]

Üblicherweise sind das heute keine Potis mehr, sondern Hallgeber.
Dieser hat 3 Kabel:
1. Masse / GND / "-" (meist Schwarz, manchmal auch Braun!)
2. Versorgungsspannung / "+" (üblicherweise +5V, manchmal auch +12V; meist Rot)
3. Signal (eine andere als die obigen Farben, oft Blau oder Weiß): im Ruhezustand ("0%") NICHT 0,0V sondern (je nach System) etwa +0,8V bis +1,9V; bei "100%" meist etwa +4,2V (selten bis zu +5,0V)

Vorgehensweise:
Zunächst eine Möglichkeit zum Spannungsabgriff schaffen, z.B. mittels Zwischenstecker oder mit Nadeln "von hinten" in eine bestehende Steckverbindung - erfordert etwas Gefühl und Erfahrung...
"Zündung" ein, sodass der Hallgeber mit Strom versorgt wird.
Dann mittels Voltmeter ermitteln, welches Kabel wozu dient.
Schließlich zwischen Masse und Signal die Spannung messen: bei 0% beginnen, "Rampe" bei langsamem Drehen des "Gasgriffs" bis 100%.
Die Signalspannung sollte dabei proportional (linear) zum Winkel des "Gasgriffs" steigen.
Werte notieren, ggf. Video.

Perfekt, damit kann ich arbeiten! Ich danke dir, das probiere ich heute mal aus.
Ich könnte mir vorstellen, das die drei Adern am Controller ankommen. Idealerweise würde ich dort die Spannung messen. Dann habe ich den Gasgriff und auch die Leitungen im Test.

[Brasselpuder]

Mein Controller

Das ist mein Controller

[Brasselpuder]

Ich habe den Griff gemessen, das sieht alles o.k. aus.
Eingang 4,6 Volt. Spannung teigt gleichmäßig mit der Drehung des Griff´s an.

Ich habe den Controller im Verdacht.

[woidviadla]

Ja, scheint naheliegend, dass der Controller defekt ist.

Kannst du - für mögliche Nachfolger in diesem Thema - in dem Foto noch die Pins markieren, die du für den Hallsensor identifiziert hast?