Wildfire - starke Vibrationen aus dem Antrieb

[dominik]

Dachte ich mir schon fast, der Fardriver hat bei mir beim Wechsel vom 5kW zum 10kW Motor außer Drehzahlen und Phasenwinkel nichts sichtbares angepasst.

[mstodt]

Habe mir nochmal Viktors Video zur Controller-App angesehen. Ab 23:30 beschreibt er die PID-Parameter:
https://www.youtube.com/watch?v=gkjPalgxTsA&t=1670s

AN geht 0-4, BTM hat aber nie Unterschiede bemerkt und stellt somit immer 4 für Nabenmotoren ein.

LM beschreibt Viktor als Wert von 0-22, wobei je höher desto mehr Vibration bei unteren Drehzahlen im Motor; je niedriger desto smoother läuft der Motor, wird aber heißer. BTM stellt meist 14 ein, so war es auch bei meiner Wildfire.

Die Angaben passen zur offiziellen Beschreibung der Fardriver-Parameter. Ich bin schon bis auf LM10 runtergegangen, ohne Verbesserung, es vibriert weiter bei 30km/h. Heute habe ich einfach den Wert von 14 auf 20 erhöht, nun sind die Vibrationen bei 30km/h weg. Der Motor läuft insgesamt gefühlt etwas rauher bis Endgeschwindigkeit, auch in der Rekuperation spürt man mehr Vibrationen im Antrieb. Das ist aber alles nichts gegen die bisherigen Vibrationen/Resonanzen bei 30km/h.

Im Moment bin ich recht zufrieden mit LM20. Laut Viktor erhöht ein zu niedriger Wert die Motortemperatur, ergo müsste ein höherer Wert auch die Temperaturentwicklung im Motor reduzieren. Mit LM20 sollte ich da auf der sicheren Seite sein.

Gibt es in diesem Zusammenhang noch Hinweise aus der Community, was ich beachten sollte?