Neues Akku-Innenleben Explorer E-Cruzer

[Schnabelwesen]

Die Akkus der Explorer E-Cruzer und anderer Roller aus dem Boomjahr 2019 geben reihenweise den Geist auf.
Bisher habe ich den Zellblock 1:1 ersetzt, also 16s 8p.
Nur durch die höhere Kapazität der LG MJ1-Zellen (3.500mAh Nennkapazität gegenüber 2.500mAh beim Original) ergab sich eine deutliche Steigerung der Gesamtkapazität, also der Reichweite.
Nun ist es uns zum ersten Mal gelungen, 16s 10p in das Gehäuse zu pflanzen. Das gelingt durch schmale Spacer und eine geschickte Kabelverlegung. Die Bleche im Gehäuse und im Deckel müssen sauber weggeflext werden. Ich lackiere das anschließend von innen - auch wenn es niemand sieht.
Da die LG-Zellen real mind. 3.300mAh haben sollen, ergibt sich eine Kapazität von mind. 33Ah (x59,2V=1.950Wh).
Mit zwei solchen Batterien kommt man deutlich über 100km weit, eher 120.
Schöne Grüße, Bertolt

[Joeker]

Moin,
Das klingt doch vielversprechend. Ich bin zwar eher Lüsterklemmeneelektroniker, aber lernbereit. Mir stellt sich die Frage, welche BMS wird denn dazu benutzt? Weiter wäre interessant, ob sich damit eine höhere Endgeschwindigkeit (reale 45 km/h würden reichen) und ein längeress Aufrecherhalten dieser Geschwindig ergibt.
Bietet jemand einen fertigen Umbau an?

Tschö Joe

Frage am Rande: Was für eine Scheibe hast Du an deinem E-Cruizer verbaut, bzw. woher bezogen
Ich bin dabei, einen 2019er zwecks Kauf zu testen. Gefällt mir und die Akku-Reichweite geht noch, aber 45 Tacho max und abfallende Tendenz bis 40-42 macht wenig Spaß.

[Schnabelwesen]

Hallo Joe,
ich finde diese E-Cruzer immer noch gut. Mit etwas Verwirrung bei den Bestellnummern bekomme ich bei KSR auch weiterhin viele Teile.
Die Scheibe stammt von E-Kuma. Dort wird sie leider nicht mehr geführt, weil sie keine ABE hat. Aber unsere Roller fahren damit herum und es gab nie Schwierigkeiten. Ich glaube, eine neue Getönte habe ich noch, die ich dir für 55€ verkaufen kann.
Der unten beschriebene Akku-Umbau ist quasi die höchstmögliche Ausbaustufe (im Originalgehäuse). Der Akku liefert mehr Strom und hält natürlich auch viel länger die Spannung, weil die Kapazität viel höher ist. Damit sollten deine Wünsche nach echten 45km/h und späterem Abfall der Höchstgeschwindigkeit erfüllt sein. Ggfs. kann man mit Lüsterklemmen-Technik die dritte Fahrstufe freischalten. Die bewirkt genau das - wenn der Akku es hergibt.
Ich verbaue in diesen Batterien ein smartes 60-Ampére-BMS von Daly, mit dem man über Bluetooth und App die Zellspannungen überwachen kann.
So einen Akku-Umbau 16s 10p kann ich dir anbieten. Er kostet etwa 700€. Das ist nicht wenig, aber deutlich weniger als der Preis für den schwachen Originalakku, der eigentlich nie lieferbar war. Die kleinere Variante mit 16s 8p ist etwas billiger.
Schöne Grüße, Bertolt

[Joeker]

Hallo Bertolt,
Ich danke für die schnelle, präzise und sehr positive Rückmeldung.

Wie geschrieben habe ich den Roller heute abgeholt um ihn bis Montag zu testen. Er hat 1250 km runter hat heute 2x25 km gemacht mit nicht vollen Akkus. Den ersten hab ich gerade nach 5h bei 100% für 39 km vom Ladegerät genommen. Gute Werte soweit, wenn Sie denn passen.

Ich habe Motorräder und 125er Roller (u. a. C1 von BMW) gefahren und fand die langsam zu schwer , nicht gravierend schneller als eine 50er 2t im Alltags-Stadtverkehr und vom nervenden TÜV geschlagen. Eine 50er hab ich noch, aber für den Stadt und Pendelverkehr zum Schrauberort erscheint ein Elektroroller spannend. Mit dem E-Cruizer ausgerechnet im ATU-Regal etwas preiswertes und anscheinend taugliches zu finden ist überraschend.

Ich wede mich melden, wenn der Roller denn meiner sein wird. Die Scheibe werde ich dann gerne nehmen, da ich sie auf der 125er Vespa und der 50er Grand Dink zu schätzen gelernt habe. Mit dem Akku will ich erst sehen, was die vorliegenden Teile hergeben. Vielleicht gebe ich sie auch ab und kaufe die Maximalausstattung. Müssen wir reden. Bei meinem Glück wird der Roller kurz nach Einbau geklaut.

Ich freue mich auf den Roller mit etwas mehr Leistung im zugelassenen Toleranzbereich und den Austausch in diesem Forum.

Tschö Joe