Ladeverhalten am CE 04

[Dr_Tron]

Ok danke, macht Sinn wenn das irgendwo geht.

Ja, hier z.B.
Wir haben keinen Dreiphasenstrom, nur zwei Phasen zu je 120V, die 180 Grad phasenverschoben sind.
Daher laden die Level2-Lader alle mit diesen 240V, dann aber mit mehr Ampere. Im Falle des CE04 bis 30A, aber lt. Spezifikation mit bis zu 80A.

[Kadett 1]

Ich habe eben mal etwas experimentiert . Die Leistung lässt sich bei mir und meiner Hardware nach beginn der Ladung nicht mehr ändern. Keine Ahnung ob das ein normaler Zustand ist oder meine WB das nicht kann. Ich kann den Wert eingeben er wird auch angezeigt aber die Stromstärke bleibt konstant.

Vermutlich wird auch Stromstärke zu beginn ausgehandelt und verbleibt dann so.

[CE04]

Rein die Änderung der Stromstärke spielt keine Rolle das kann ich an meiner OpenWB ganz einfach testen rauf wie runter da brauch ich nur die Amperezahl mit dem Regler ändern.
Es geht aber um die Phasenumschaltung die eine kurze Unterbrechung darstellt.
Ich kapier es aber nicht wieso es beim hochschalten offensichtlich klappt also von 1 auf 3 Phasen runter aber nicht.
Auch die Ladeabbrüche an den öffentlichen Stationen wären mir erklärbar wenn es hier eine kurze Unterbrechung gibt.
Es zu Loggen fällt mir ein bisschen schwer.

[Dr_Tron]

Die Leistung lässt sich bei mir und meiner Hardware nach beginn der Ladung nicht mehr ändern.
Vermutlich wird auch Stromstärke zu beginn ausgehandelt und verbleibt dann so.

Waere auch meine Vermutung. Die Ladestation und der Roller handeln einmal aus, wieviel Ampere es denn sein sollen (via PWM), und dann bleibt das so. Gibt ja auch keinen Grund, das waehrend des Ladevorgangs zu aendern.

[CE04]

Du irrst, die Wallbox gibt immer die Ladeleistung vor und regelt das falls gewünscht.
Dazu gibt es ja den Kommunikationspin im Stecker vom Kabel.
Ich werde es bei Gelegenheit nochmals testen aber mit gerade 92% Ladezustand wird das nix.

[Kadett 1]

Das stimmt insofern wenn das Fahrzeug nichts selbst auf geringere Ladeleistung begrenzt ist.

Ich habe meine Tests natürlich mit unbegrenztem Gerät gemacht.

[CE04]

So ich habe es heute getestet da ich wieder einmal die Batterie runter gefahren hatte.

• 1

Start mit Sofortladen 30A eingestellt wird mit 3x 10A am Display des Rollers dargestellt.

• 2

Zurückschrauben an der WB auf 6A und nach einigen Sekunden wird auf 3x 6A abgeregelt.

• 3

Direkt aus Modus Sofortladen auf PVladen mit EV Vorzug gestellt und es wird weil ausreichen Energie vorhanden ist nach wenigen Sekunden wieder auf 3x 10A am Display angezeigt.

Das ganze natürlich alles ohne Phasenumschaltung also alles 3phasig.

Den Test 1phasig auf 3 und wieder zurück hab ich noch nicht aber ich denke es ist so wie vermutet rauf geht runter nicht mehr.

Eure Vermutung zu oftmaliges Abschalten lasse ich prinzipiell gelten aber nicht schon nach einem mal Schluss.

Hab zwar Video dazu gemacht aber ich hoffe Ihr glaubt es mir auch so