Hallo Zusammen
Ich fahre momentan noch eine RAY 7.7 Premium. Bin aber mit dem Roller nicht besonders glücklich, da doch einige Mängel bereits in den ersten 300km aufgetaucht sind. Habe dazu berichtet im RAY Unterforum.
Nun bin ich am Freitag beim Händler, um hoffentlich alle oder zumindest die meisten Mängel beseitigen zu lassen. Da er auch die Nerva Modelle vertreibt war er so freundlich mir die EXE2 und die Lift für Probefahren zu organisieren. So kann ich mir die Zeit vertreiben, während meine RAY Mängel behoben werden.
Wie sind denn eure Erfahrungen mit den beiden Nerva Modellen? Hier im Forum halten sich die Mängel bisher im Rahmen. Insbesondere mein Hauptproblem mit dem extremen Akkuverlust scheint es bei Nerva nicht zu geben.
Vielen lieben Dank für eure Erfahrungen, Kritik und Hinweisen. Vielleicht helfen mir diese beim Entscheid, ob ich mit den Mängeln der RAY weiterleben kann/soll, oder ob ich mit dem Händler über eine Rückabwicklung / Umtausch von der RAY zu einer Nerva sprechen muss.
Erfahrungen mit der EXE2 und der Lift
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uejo
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NervaFahrer
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Re: Erfahrungen mit der EXE2 und der Lift
Hallo uejo
Tatsächlich ist die Nerva meines Wissens nach noch kein Jahr in Deutschland verfügbar.
Persönlich fahr ich die Nerva EXE2 seit etwas mehr als 6 Monaten. 5000 Km auf der Uhr. Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung und der Reichweite. Sie hat meine Frau und mich zuverlässig an alle unsere Ziele gebracht.
Die Ladezeit mit maximal 2 Stunden auf voll (ganz leer fahren wir sie ja kaum) ist auch kein Problem um Touren mit ausgiebigem Frühstück oder Mittagessen zu planen.
...und nein, ich bekomme keine Provision.
Vielleicht können andere ihre hier ja ihre Erfahrungen zum Service von Händlern und Werkstätten noch beitragen.
VG
Nervafahrer
Tatsächlich ist die Nerva meines Wissens nach noch kein Jahr in Deutschland verfügbar.
Persönlich fahr ich die Nerva EXE2 seit etwas mehr als 6 Monaten. 5000 Km auf der Uhr. Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung und der Reichweite. Sie hat meine Frau und mich zuverlässig an alle unsere Ziele gebracht.
Die Ladezeit mit maximal 2 Stunden auf voll (ganz leer fahren wir sie ja kaum) ist auch kein Problem um Touren mit ausgiebigem Frühstück oder Mittagessen zu planen.
...und nein, ich bekomme keine Provision.
Vielleicht können andere ihre hier ja ihre Erfahrungen zum Service von Händlern und Werkstätten noch beitragen.
VG
Nervafahrer
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EchoSierra
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Re: Erfahrungen mit der EXE2 und der Lift
Moin,
3 Monate und 1700km in Besitz.
Probleme
BMS FAILURE bei mehr als 25 Grad Aussentemperatur
Bisher ungeklärt aufgrund zäher Kommunikation mit dem Zero Center.
Dazu fragwürdig Reichweite derzeit, 15km Mixbetrieb mit 42% Akkuverbrauch.
(Flachland, 1 Person, Temperatur 21grad, 2km Stadt 50, 3km Autobahn 120, 3km Stadt 50, Rest Landstraße 70km/h)
Licht nicht gut eingestellt, noch in Klärung.
Sitzpositzion m.E. bis 175cm gut, bei Größen darüber wird es durch den Höcker anders... Sitz generell, auch hinten, bequem und ordentlich bemessen.
Fach nicht für große Helme geeignet.
Fahrverhalten, Anzug, Bremsen top.
TC setzt auf schlechter Straße leider ein, sodass ich es hier und da abschalte.
Werkstattnetz, gerade im Norden, mehr als problematisch, da selbst die Kooperationshändler nicht mal auf schriftliche Anfragen antworten. Und bis nach Radolfzell sind es eine Tour über 900km.
Insgesamt noch ein junges Fahrzeug mit nicht bestehenden Ersatzteil- und Instandsetzungswegen. Wenn die Exe läuft, dann gut. Wenn nicht, dann wird es eine Herausforderung...
3 Monate und 1700km in Besitz.
Probleme
BMS FAILURE bei mehr als 25 Grad Aussentemperatur
Bisher ungeklärt aufgrund zäher Kommunikation mit dem Zero Center.
Dazu fragwürdig Reichweite derzeit, 15km Mixbetrieb mit 42% Akkuverbrauch.
(Flachland, 1 Person, Temperatur 21grad, 2km Stadt 50, 3km Autobahn 120, 3km Stadt 50, Rest Landstraße 70km/h)
Licht nicht gut eingestellt, noch in Klärung.
Sitzpositzion m.E. bis 175cm gut, bei Größen darüber wird es durch den Höcker anders... Sitz generell, auch hinten, bequem und ordentlich bemessen.
Fach nicht für große Helme geeignet.
Fahrverhalten, Anzug, Bremsen top.
TC setzt auf schlechter Straße leider ein, sodass ich es hier und da abschalte.
Werkstattnetz, gerade im Norden, mehr als problematisch, da selbst die Kooperationshändler nicht mal auf schriftliche Anfragen antworten. Und bis nach Radolfzell sind es eine Tour über 900km.
Insgesamt noch ein junges Fahrzeug mit nicht bestehenden Ersatzteil- und Instandsetzungswegen. Wenn die Exe läuft, dann gut. Wenn nicht, dann wird es eine Herausforderung...
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