Wildfire / Bonfire Hinterrad gebrochene Speichen

[Falcon]

habs mal bearbeitet: hier:

nach dem Motto wir sind ja unter uns (kl. Scherzch am Rande). Anhang ist jetzt raus, bin lernfähig und sage danke

ständig bis zu 2000 "gäste" und ab und zu bis zu 26000...da kommt ne menge zusammen, welche nicht ausgesperrt sind. (

vg

-

[joliver]

Wer hat vielleicht noch Bedarf und möchte bei seiner Wildfire dauerhaft Ruhe haben?

Vielen Dank, ich bestelle gern auch ein Set. Details habe ich dir als PN geschickt.

LG Oliver

[chnau]

Hallo nochmal zusammen,

ich habe jetzt von 5 Ridern PN bekommen und bin hier weiter per Mail im Austausch. Habe euch das Angebot und ein schnelles Excel zu den Kosten geschickt, so wie ich das Angebot lese. Wer noch Interesse hat und mitbestellen möchte möge sich bitte per PN bei mir melden.

In meinem Beitrag vom 15.09. 22:00 waren wir mit mstodt, todda, morten, Jimi und rollingQuader 5 Besteller. Hinzugekommen sind bzw. Interesse bekundet haben heute noch merlinschmidt, Alfons Heck, Mondial und joliver, damit insgesamt 9 von uns.

Grüße, Christoph

[rollingQuader]

guten Morgen Christoph,
hast du den Aufruf auch in die FB-Gruppe gestellt? (bin selber nicht auf FB, sonst würds ich ja gerne machen).
Daumen hoch für dich!

[chnau]

guten Morgen Christoph,
hast du den Aufruf auch in die FB-Gruppe gestellt? (bin selber nicht auf FB, sonst würds ich ja gerne machen).
Daumen hoch für dich!

Guten Morgen rollingquader,

ich habe meinen Account auf FB noch nicht abgemeldet, bin da aber seit Jahren passives Mitglied. Wäre natürlich gut um die Werbetrommel zu rühren, dann haben wir vielleicht noch eine/n 10., 11. und 12. Mann/Frau an Bord bei der gebündelten Bestellung. Da wäre ich dankbar wenn sich jemand findet, der sich in der FB Community umtun möchte

[joliver]

hast du den Aufruf auch in die FB-Gruppe gestellt? (bin selber nicht auf FB, sonst würds ich ja gerne machen).

Habe es soeben in die FB Gruppe gestellt.

[die T.]

Super, dass hier eine Lösung gefunden wurde, ich lese interessiert mit!

Ich habe das Hinterrad mit den gekreuzten Speichen, eine der ganz frühen Wildfire, die sind 74/75 mm lang, daher ist die Sammelbestellung nix für mich. Bisher sind es bei mir 3 kaputte Speichen gewesen, fahre aber auch nicht so wild und nur Straße

[joliver]

Ich habe das Hinterrad mit den gekreuzten Speichen, eine der ganz frühen Wildfire, die sind 74/75 mm lang

Spannnend, dass es da Unterschiede gibt - meine Wildfire ca 06/2025 hat die 65 mm Speichen.

[die T.]

Spannnend, dass es da Unterschiede gibt - meine Wildfire ca 06/2025 hat die 65 mm Speichen.

Bei mir Wildfire vom März 2025.

Hier Fotos von meinen Speichen. Gebrochene und Ersatz, den ich mal von BTM bekommen habe. (Dazwischen habe ich eben noch eine etwas kürzere entdeckt). Sind alle leicht anders in Farbigkeit und Gewindelänge.

Wenn ich mich nicht täusche @mondial: Du hattest zuerst das Hinterrad mit den gekreuzten Speichen, dann gewechselt, richtig? Kannst du was zu den Unterschieden der Speichen sagen?

Ein Werki hat mir vor ein paar Monaten erzählt, dass die ersten Wildfire-Hinterräder fix und fertig gekreuzt eingespeicht geliefert wurden und dann umgestellt wurde auf Felge und Motor separat. Ab dann wurde wohl anders eingespeicht.

Die ersten beiden Speichen hatte Viktor noch getauscht, ich habe mich vor ein paar Tagen mit der dritten rumgeschlagen. Wegen der gekreuzten Speichen muss man diese bei eingebautem Rad vorab biegen, um sie an den benachbarten Speichen vorbeizubekommen (bei den inneren Speichen). Bei mir hat sich die Speiche leider nicht wieder so schön gerade gezogen, wie bei ihm und es hat mich auch einige Anläufe gekostet, bis das Gewinde gegriffen hat ...

[chnau]

Bei mir Wildfire vom März 2025.

Wenn ich mich nicht täusche @mondial: Du hattest zuerst das Hinterrad mit den gekreuzten Speichen, dann gewechselt, richtig? Kannst du was zu den Unterschieden der Speichen sagen?

Ein Werki hat mir vor ein paar Monaten erzählt, dass die ersten Wildfire-Hinterräder fix und fertig gekreuzt eingespeicht geliefert wurden und dann umgestellt wurde auf Felge und Motor separat. Ab dann wurde wohl anders eingespeicht.

Servus die T. und willkommen in der aktiven Debatte

Deine Info vom Werki von BTM finde ich spannend, damit ist das Rätsel aufgeklärt. Ist ein bisschen wie im Escaperoom hier Ich dachte mir schon, die haben in der Brunhamstraße 21 wohl dieselben Räder am Anfang für eine kurze Zeit anders eingespeicht und sind dann, warum auch immer, von der gekreuzten Einspeichung weggegangen. Vielleicht hatte es Kostengründe, warum sie von der fix- und fertigen Einspeichung zur geraden mit kürzeren Speichen gewechselt haben.

Die Punzung der Felge, also der Winkel der Bohrungen für die Nippel, müssten/könnten aber gleich sein, und sind für die Einspeichung mit 65mm Speichen gedacht. Ich meine mal ein Foto mit gekreuzten Speichen gesehen zu haben, was etwas improvisiert aussah. mondial kann das vielleicht aufklären.

Ich poste später mal Fotos von meiner Felge, wenn deine von der Punzung her gleich aussieht kannst du von 74mm einfach gekreuzten Speichen zu 65mm wechseln und bist auch gerettet

Grüße, Christoph