REVOLUZZER & REVOLUZZI 1.0 - Berichte, Tipps, Tricks u.a.

[Ganter Ingo™]

Hallöchen Peter.

Es sei Dir verziehen, ehemaliger Revoluzzer der Straßen. Glaube mir, im Alter wird mein weiser und gutherziger. Sage ich mit inzwischen 64.

[Frilo]

Hallo Ingo

Schön das der alte Gänserich wieder hier ist.hast wohl in deiner
"Irrenanstalt" Karriere gemacht und bist entlassen worden

Spaß beiseite,gut das du wieder hier bist.da können wir ja wohl bald
Wieder was lesen von Umbauarbeiten,Reparaturen ect.Hab deine
Berichte vermißt.
Mit meinem 2.0 er bin ich sehr zufrieden,schnurrt problemlos dahin..
Hab es ja geschafft die fehlenden Teile zu erhalten.Bei den hinteren
Blinkern find ich das die Kabel etwas zu kurz geraten sind.Konnte
Nur knapp die Stecker verbinden.

Bis denn...lg ...frilo

[DB - Der Blaskoda]

Hallihallohallöle.
Freut mich ganz dolle, Fritz, dass Du so happy bist mit Deinem 2.0er. Viel Spass!
Da es ja nun draußen leider wieder etwas frischer wird, beginnt doch endlich wieder die Bastelzeit.
Bei Ingo ja etwas beschwerlicher, weil der Revoluzzer doch in den 3. Stock muss.
Für mich geht's auf dem S-Pedelec, dank moderner Funktionskleidung, bei entsprechendem Wetter noch lange weiter.
Das Radl kommt erst bei unter 5 Grad Celsius in den Keller und ich fahre auf meinem Hometrainer weiter.
Mit einem guten TV-Programm ist da eine Stunde mit 25-30 km schnell geradelt.
Auch wenn ich keinen Revoluzzer mehr bewege, freue ich mich doch schon auf eure Berichte.
Schaue mich hier übrigens schon eine Weile nach einem echten E-Roller um, konnte mich aber ob der Vielfalt noch nicht entscheiden.
Außerdem lobt jeder hier sein Fahrzeug und alle anderen taugen nichts.
Für mich sollte es einer adäquat zur 125er Klasse sein, so mit 3-5 Kw und einem großen Kofferraum, um in der Stadt, oder auch mal im Einkaufszentrum einzukaufen.
Na ja, kommt Frühjahr - kommt vielleicht Roller...
Erst mal einen schönen Abend noch.

[Ganter Ingo™]

Na ja, kommt Frühjahr - kommt vielleicht Roller...

Oder ein Auto? Lasse Dir doch eines schenken. Ist mir im Juli auch unerwartet passiert. Und das nach 7 Jahren ohne Töff-Töff. Für weitere Strecken, wo es auch keine Bahn gibt, manchmal sehr zweckmäßig. Wenn da nicht immer die verstopften Straßen wären. Mit dem Revoluzzer flitze ich an Staus natürlich vorbei.

[uthi]

Hallo LoWess,

da ich offensichtlich dasselbe Problem habe, würde ich Dich bitten, mir auch eine Kontaktadresse zu schicken. Ich habe bereits über die Website von Eneway eine Nachricht nach Bruchsal verschickt, aber keine Antwort erhalten.

Vielen Dank!

Ulrich

Hallo.

Ein zweites Thema zu der selben Sache zu eröffnen, tat nicht Not.

Ich habe Dir eine private Nachricht mit Mailadresse und Telefonnummer über das Boardssystem geschickt.

Ach, übrigens, der Revoluzzer kann auch kein Gas annehmen. Er fährt weder mit Gas, Benzin oder gar Diesel. Er fährt mit Strom.

Grüße vom Lothar.

[Ganter Ingo™]

Guten Morgen.

Da auch ich die Kontaktdaten kenne, habe ich Dir gerade eine PN geschickt.

[Ganter Ingo™]

Schwimmen lernt man im Schnee und das Schlttenfahren im Schnee. Nee, aber im Ernst, wenn Ihr das Gefühl habt, dass Euer E-Scooter, gerade bei Kurvenfahrten, wegzuschwimmen droht, dann prüft doch mal wieder den Luftdruck. Und gerade bei den von Blättern und Nässe glitschigen Straßen ist das besonders wichtig. Ich merkte vorhin, dass da etwas nicht mehr in Ordnung ist und bin umgehend zum "Tanken" an die Luftzapfsäule gefahren. Habe den Reifendruck von 2.0 Bar auf 3.0 Bar erhöht. Und mehr km/h hat es auch wieder gebracht. Gut 2 km/h mehr!

[chewbaka]

die reifen haben ihren maximal-druck auf der seite eingeprägt. meist in "psi".
diesen druck nutze ich schon lange aus, weil die reifen dann die geringste reibung haben.
optimalen grip hat man, je nach gewicht, etwas darunter.
aber solange das profil gut ist, kann man den max-druck ausnutzen.
radrennfahrer pumpen locker bis 7 bar auf.

[Jürgen]

Danke auch Elektro Kay

[Ganter Ingo™]

Ob der 1.0er eingestellt wird, würde ich mal daran festmachen, daß der 2.0er wirklich ein Nachfolgemodell mit vielen optischen und technischen Neuerungen und Verbesserungen ist und wird, oder nicht......

Ich denke das erst die letzte Fuhre von 40-Fuss-Containern des 1-zers verkauft sein muss um dann das Nachfolgemodell in den anderen 40-füssern auf den Markt zu bringen.

Einen schönen vierten Adventsabend wünsche ich allen Mitgliedern.

LoWess hatte ja seinerzeit im Laufe diesen Jahres das Thema bezüglich einer möglichen "Einstampfung" des Revoluzzer 1.0 mit bis zu 32 km/h angesprochen.

Ich glaube, das ist inzwischen geschehen und alle alten 1.0er sind abverkauft (abgesehen mal von einigen Vorführmodellen zum vergünstigten Preis). Seit einigen Wochen sehe ich auf den Webseiten von Eneway nur noch den Revoluzzi mit 20 km/h und den Revoluzzer (2.0) mit 45 km/h. Ein Ding dazwischen (1.0 mit 32 km/h) macht ja auch wirklich keinen Sinn. Wichtig sollte aber sein, dass der Reparatur- und Ersatzteilservice für alle Besitzer der 32 km/h Variante bestehen bleibt.