E-Max Controller 11

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Walter 63

E-Max Controller 11

Beitrag von Walter 63 »

Hallo

ich habe einen E-Max da geht nichts mehr der Controller Blinkt 11 Mahl

die Sicherung sind in Ordnung

Hat vielleicht jemant eine Idee was da los ist
A

MGF
Walter 63

Peter51
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Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Peter51 »

Error 11 = Battery voltage for > 15sec under 42V, Low Battery, recharge. Abhilfe: Charge the battery or turn power off and than to on.
Wird wohl auf die Anschaffung 4 neuer Batterien hinauslaufen.
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

Walter 63

Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Walter 63 »

Hallo Peter 51

Am Tacho zeigt er 51 Volt An
und In Tacho ist der pliker lings an
was kann ich noch messen und wie
gibt es ein Schaltplan

mfg
Walter 63

Peter51
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Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Peter51 »

1. Leerlaufspannung 51 Volt ist das Eine und das Andere wohl, dass beim Losfahren die Spannung unter 42V fällt.
2. Vielleicht den Blinker links ausschalten?
3. Ja, in China.
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Joehannes
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Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Joehannes »

:lol:

Walter 63

Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Walter 63 »

Hallo Peter 51
Gibt es irgent wie die Möglichkeit Das zu überprüfen

MFG
Walter 63

Walter 63

Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Walter 63 »

Hallo

Wie jemand wo ich die Batterien bekome könnte und was sie kosten

mfg

Walter 63

Peter51
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Re: E-Max Controller 11

Beitrag von Peter51 »

Du hast im E-Max 90s? Cockpit eine Voltanzeige. Ist es so, dass die Spannung beim Losfahren auf unter 42V einbricht?

Für einen E-Max 90s passen MP50-12c kosten so 85,-/ Stück
Für einen E-Max 110S passen MP75-12c kosten so 119,-/ Stück.

Die Multipower Batterien kann man googeln.
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