TINBOT RS 1

[Schnabelwesen]

Was Versandkosten innerhalb Deutschland angeht, denke ich, dass normales Postpaket 7.69 EUR ausreichen sollte.

Schwerer als 2kg sollten 6 Beläge nicht wiegen.
Online frankiert ist es günstiger.

[HarryH]

Ups, Kacke. Die vorne sind aus. Gibt im Moment nur hinten. Als ich zum ersten Mal auf der Seite war, hab es noch welche.
Ich halte das im Auge.
Mich würden aber schon Alternativen interessieren zu den Chinabelägen.
Tuere

Ich bin auf jeden Fall für das Komplettpaket dabei. Sag einfach Bescheid. Danke dir

[HarryH]

Wenn die Originalteile aus China 15-17 TKM halten und gut bremsen, würde ich mit Alternativen keine Experimente machen …

[Tuereintreter]

Ich bin auf jeden Fall für das Komplettpaket dabei. Sag einfach Bescheid. Danke dir

Habe einen anderen Lieferanten aufgemacht; https://www.azmotors.fr/pieces-JK-51089.html

Habe drei komplette Sätze bestellt. Bin mal gespannt. Leider gilt die Gratislieferung ausschließlich für Frankreich. Luxemburg ist ausgenommen.
Na ja, mit Metall bremst sich so schlecht.

Ganz vergessen, dass wir einen Österreicher im Forum haben der auch Videos zu seiner RS1 auf YouTube hochlädt: Da Herzi mobil.
Hätte man auch mal fragen können, ob es was in Österreich gibt.
Heute Mittag wird meine RS1 von Tinbot abgeholt. Bin mal gespannt ob von denen selbst das einer macht, oder ein Dienstleister. Wenn sie es selbst sind, hätte ich da ein paar Fragen, auch zur Bremsbelagverfügbarkeit in Deutschland.

[Tuereintreter]

Motorrad ist weg. Tinbot selbst war da mit Kastenwagen und einem Chinesen der mit österreichischen Akzent spricht.

Meine Frage nach Bremsbelägen würde er in der Zentrale kommunizieren. Er wird noch eine RS1 abholen fahren und ihm seien die elektronischen Mängel teils bekannt. Er arbeitet normalerweise in Österreich, sagte er.

[vowill]

Habe drei komplette Sätze bestellt.

Danke, Tuere, super! Ich bin dabei - und habe keine Eile.

[Schnabelwesen]

einem Chinesen der mit österreichischen Akzent

Chinesisch mit österreichischem Akzent ist bestimmt interessant... oder ein Österreicher mit chinesischem Akzent?
Mal im Ernst: Tinbot hat fast von Anfang an solche Teams mit Chinesen eingesetzt, nachdem es Probleme mit Antrieb und Getriebe gab. Da haben sie so lange nachgebessert, bis es passte. Ich kenne keine andere Firma, die so viel Aufwand getrieben hat.
Schöne Grüße, Bertolt

[Tuereintreter]

Chinesisch mit österreichischem Akzent ist bestimmt interessant... oder ein Österreicher mit chinesischem Akzent?
Mal im Ernst: Tinbot hat fast von Anfang an solche Teams mit Chinesen eingesetzt, nachdem es Probleme mit Antrieb und Getriebe gab. Da haben sie so lange nachgebessert, bis es passte. Ich kenne keine andere Firma, die so viel Aufwand getrieben hat.
Schöne Grüße, Bertolt

Das war der ausschlaggebende Punkt für mich, mir dieses Motorrad zuzulegen. Händler in der Nähe, Herstellerzentrale nicht nur in China, kümmern sich offenbar auch nach dem Verkauf.
Das las ich alles in diesem Thread und habe mich genau deswegen dafür entschieden. Und weil ich keine 20k für eine Zero ausgeben wollte.

Tuere

[Tuereintreter]

Habe drei komplette Sätze bestellt.

Danke, Tuere, super! Ich bin dabei - und habe keine Eile.

Ich hatte heute morgen eine E-mail im Postfach, wo der Zulieferer schrieb, dass es mit den Bremsbelägen hinten Lieferprobleme gäbe.
Ich sagte, sie sollen warten bis sie verfügbar sind und alles zusammen schicken.
Hätte gedacht, dass die Vorne nicht auf Lager wären, aber die hinteren ...

Bestellt habe ich übrigens bei: https://www.azmotors.fr/

Tuere

[Tuereintreter]

Mal noch was anderes, das dann wohl in die Schrauberabteilung gehört.

Seit gewisser Zeit denke ich darüber nach, mir einen Ersatz für die RS1 zuzlegen und wahrscheinlich wird es eine Zero SR/F gebraucht im neuen Jahr.
Mein Jèngster wird nächstes Jahr den 125ccm Führerschein machen und ist, im Vergleich zu seinem großen Bruder, sehr angetan von elektrischen Zweirädern. Er würde gerne Surron & ähnliches fahren. Er ist aber auch erpicht darauf Papa's Moped mal später fahren zu dürfen.

Generell wollte ich mit ihm ein Projekt starten und ein elektrisches Fahrzeug aufbauen. Ali-Express / Alibaba Quad-Kit fürs Gelände. Dann dachte ich daran eine CBR 125 mit Motorschaden günstig zu erwerben und alles rauszuschmeißen was an Verbrenner erinnert. Die Plattform der Honda ist solide und Teile sind Massenware, dann käme aber eine komplette Abnahme beim Tüv. Vor der ziere ich mich.
Also warum nicht, wenn ich eine Zero SR/F habe die RS1 von ihren beschissenen Bremsen und Limitierungen befreien und ein 111 Volt-Bike auf der Plattform der RS1 aufbauen ?
Ein Geschwindigkeitstest zeigte, dass sie bei Tempo 150 km/h ruhig läuft wie ein großes Motorrad.

Wie gesagt - ist so eine Gedanke.

Tuere