60V Batterien für Citycoco

für alles über Litium Akkus (ohne LiFePo)
Rudel
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Rudel »

Oder - als OsterEi - sollte ich doch fünf (wohl am weitesten entwickelte) 12 V\ 50 Ah\ 50 A LiFePo4 Batterien in Reihe schalten
.. zB https://amzn.eu/d/0hwPGLtx mit BT und nur 5.1 kg = 25.5 kg Gesamtgewicht
.. nur 5*139E = 700 Eur = 400 Euro preiswerter als die Einteiler- Version ??
.. Welche Nachteile hätte diese Lösung?

.. Welches Ladegerät muss ich dafür kaufen? Und kann selbiges dauerhaft (an die Gesamt- Reihe?) "angeklemmt" bleiben?
Gruß Rudel - tbus-world.com
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Schnabelwesen
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Schnabelwesen »

Ich lese da (übersetzt): "️Nicht geeignet für Starterbatterien, Golfwagen oder leistungsstarke Geräte (Wasserpumpen, Rasenmäher usw.)."
In Reihe kannst du Batterien mit jeweils eigenem BMS schon gar nicht.
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Schnabelwesen
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Schnabelwesen »

Ich lese da (übersetzt): "️Nicht geeignet für Starterbatterien, Golfwagen oder leistungsstarke Geräte (Wasserpumpen, Rasenmäher usw.)."
In Reihe kannst du Batterien mit jeweils eigenem BMS schon gar nicht - auch nicht zu Ostern. Da hättest du dir lieber den 1. April aussuchen sollen. 😉
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Rudel
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Rudel »

Danke Bertold für den Hinweis! ..., der mich allerdings sehr erstaunt:
Ausgesucht habe ich die Batterie https://amzn.eu/d/0inbc97P und in deren Beschreibung steht:

"【SUPPORT 4 STRING OR 4 PARALLEL】12V Lithium-Batterie Ermöglicht die Erweiterung auf bis zu 4 Reihen oder 4 parallel für bis zu 200Ah Kapazität oder bis zu 48V(51.2V) Strom, geeignet für Sicherheitsausrüstung, Lampen, Solarenergie und andere Heim-Backup-Systeme und Outdoor-Aktivitäten wie Boote, Camping, Anhänger, Trolling-Motor usw. Bitte beachten Sie: Diese Lithium-Batterie ist nicht für das Starten von Autos und Aufsitzmähern geeignet."

Das heisst doch, dass Reihenschaltung "erlaubt" ist.. Warum es aber nur 4 (und nicht 5) in Reihe sein dürfen, das erschliesst sich mir nicht.. Hast du da eine Idee?
Die einzelne Batterie weiss (nur mit + und - mit benachbarten verbunden) mE doch nix nicht von der Spannungs- Erhöhung durch die benachbarten in der Reihe...

Was also könnte der Grund für diese mE willkürliche Beschränkung sein?
Gruß Rudel - tbus-world.com
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Pedator92
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Pedator92 »

Rudel hat geschrieben: Sa 4. Apr 2026, 21:30

Das heisst doch, dass Reihenschaltung "erlaubt" ist.. Warum es aber nur 4 (und nicht 5) in Reihe sein dürfen, das erschliesst sich mir nicht..
Ganz einfach, die Bauteile halten es nicht stand, einerseits weil die Teile nur eine bestimmte Spannung sperren können auf der anderen Seite kommt bei höheren Spannungen auch das Problem mit Lichtbögen. Deswegen sind oft etwa 50-60v maximum also 4x in reihe.
Kreidler Amaze 50 | 2896km | 48V 40AH LFP
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | Wartung
Stanford STF A4 | 2882+2700km | 75,6V 60AH
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error
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von error »

Rudel hat geschrieben: Sa 4. Apr 2026, 21:30 Das heisst doch, dass Reihenschaltung "erlaubt" ist.. Warum es aber nur 4 (und nicht 5) in Reihe sein dürfen, das erschliesst sich mir nicht.. Hast du da eine Idee?
Die einzelne Batterie weiss (nur mit + und - mit benachbarten verbunden) mE doch nix nicht von der Spannungs- Erhöhung durch die benachbarten in der Reihe...

Was also könnte der Grund für diese mE willkürliche Beschränkung sein?
Wenn du bei einer Reihenschaltung in einen Stromkreis an x-beliebiger Stelle eine Verbindung auftrennst, hast du an der Trennstelle die volle Spannung der Reihenschaltung anliegen.

Falls bei 5 x 12V in Reihe eines der BMS auslöst, "sehen" die Schalt-FETs nicht etwa nur die "eigenen" 12V sondern 5 x 12V = 60V.

Die "willkürliche Begrenzung" ist mit der Spannungsfestigkeit der Schalt-FETs begründet. "Durchgeschaltet" kann es also tatsächlich erstmal funktionieren, bis...

BTW: auf einem Boot sind 60V eventuell schon als tödliche Hochspannung zu betrachten. Wenn Nässe im Spiel ist gelten andere Regeln. Bei Süsswasser ist es sogar gefährlicher als bei Salzwasser, weil der Körper u. U. besser leitet als das ihn umgebende Wasser.

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Zuletzt geändert von error am So 5. Apr 2026, 00:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Fasemann »

Ausgesucht habe ich die Batterie https://amzn.eu/d/0inbc97P und in deren Beschreibung steht:
Das sind 700 € für ein Experiment :shock: .
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden:
GTK 72V Lifepo4 72V 30Ah 50Ah 60AH 35AH 70Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterie für 3000W 5000W Bicicleta Laielo Electrique
https://a.aliexpress.com/_Ey9h8NE

Damit hast du mehr Spaß.
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von conny-r »

Gruß Conny
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Rudel »

Ok Ok.. ich pack das OsterEi wieder ein und kaufe eine 60V 55Ah LiFePo4 Batterie beim italienischen Amazon. https://amzn.eu/d/04lKecqO . Die Kombination von fünf 12v Batterien wirft doch zu viele Fragen auf, wobei die Lade- Problematik noch aussen vor geblieben ist. Und der Preis der ausgesuchten Batterie liegt nicht mehr viel über dem AliExpress- Preis, wenn man dessen Zoll berücksichtigt...
Vielen Dank an alle Rat-Gebenden!
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Re: 60V Batterien für Citycoco

Beitrag von Fasemann »

Da wäre es wichtig einen passenden Stecker zum Port zu bekommen, das Ladegerät ist auf dem Bild dabei, aber du willst da ja Leistung abnehmen.
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