Elektroroller-Forum.de

oh mann, es ist einfach nur ZUM HEULEN!!

Gibt es eine Rettung für ein vernudeltes Gewinde auf der Motorachse?


ein Helicoil für Aussengewinde oder so?

Es ist echt unfassbar! Da der Roller neue Reifen hatte, als ich ihn bekommen hab, muss Fritz ja das Hinterrad draussen gehabt haben. Wenn das Gewinde da schon so aussah, ist es ein bekannter versteckter Mängel, der verschwiegen wurde. Wenn es da noch ok war, hat Fritz es mit viel zu viel Moment angezogen.

Ich fürchte die Achse ist untrennbar mit dem Motor verbunden, und der Motor ist Kernschrott, wenn das Gewinde aufgibt, richtig?

Schaue mal im Gewindekaries-Thread nach, hier z.B. der Link dorthin, als ich aus demselben Grund auf VW LT Radmuttern umstellte:
viewtopic.php?p=13681#p13681

Aber es gibt da noch weitere Ideen.

Die Achse lässt sich auf jeden Fall nicht leicht wechseln. Keine Ahnung ob es auch geschweißte gibt.
Bei meinem QS60V5000W ist die Achse genutet, wahrscheinlich eingepresst und mit Sprengring gesichert.
viewtopic.php?p=268998#p268998

Hast du das Angst, dass das Gewinde aufgiebt?

Ich hab ja noch den Motor vom Extremo auf Lager liegen und werde definitv nicht mehr zurückrüsten.

ja, ich habe Angst, dass auf Dauer das Gewinde aufgibt. ich werde die Mutter jedenfalls bei Notwendigkeit (Reifenwechsel oder so) nur noch lösen, nicht mehr ganz runter drehen...

dein 'Hinweis' mit dem Motor beruhigt mich ein wenig. Ich weiss aber nicht, ob ich mir den jetzt auf Reserve legen soll - verschenken wirst du den ja wahrscheinlich auch nicht... (schick mir den Preis lieber per PN, nich dass ihn gleich noch wer wegkauft

Ich bin über das angefressene Gewinde ja nur gestolpert, weil ich bemerkt hatte, dass das Vorderrad 2-3cm neben dem Hinterrad läuft (oder andersrum) und ich schauen wollte, ob das möglicherweise an der Montage liegt (tut es natürlich nicht), und ob es da noch Spiel hat, was man in die richtige Richtung drücken kann.

Es ist mit dem Roller wirklich so, dass egal wo man guckt oder was man anfasst, man jedes Mal ein Stück mehr verzweifelt.

1. Radbremszylinder vorne fest
2. Lenkkopflager rotten
3. Gabeljoch rotten, alle Gewinde und Bolzen hin
4. vom ersten Akku eine Zelle im Ar...
5. mit dem Brummcontroller kein Anfahren am Berg möglich -> neuer Controller
5. der zweite Akku nach 40 Zyklen >50mR Innenwiederstand, damit die fahrbare Reichweite auf die Hälfte runter
6. Bremsleitung vorne durchgescheuert wg. unzulänglicher Verlegung
7. Lenkkopf schief angeschweisst oder durch Unfall Rahmen verbogen
8. Schwingenlager hat Spiel
9. jedes Gewinde ist vernudelt (bei den 'Dreiecksblechen' an der Achsaufnahme auch wieder - offensichtlich falsche Montagereihenfolge, damit erst die Gewinde der Bolzen versaut und mit denen dann die in der Schwinge)
10. jetzt das Gewinde auf der Motorachse

ich weiss nich, ob das jemals aufhört, und wie viel Geld und Zeit ich da noch reinstecken soll Von den Kilometerkosten ist das Ding beim Doppelten wie mein Auto - alles nur Material, den Strom hab ich mit meiner PV für lau.

Ehrlich gesagt war ich am überlegen, mir einen neuen NIU NQiX 500 zuzulegen, wo zumin die Gewinde heile sind und noch kein Ochse dran rum geschraubt hat. Aber wenn ich da so rumlese, scheinen die Leute damit auch nicht unbedingt glücklich zu sein. Ich hab auch Angst vor der Elektronik, wo alles zusammenhängt. Da ist man ja machtlos, wenn da irgend was mit ist...

Hat schon mal jemand bei dem Masini die Schwingenlager gewechselt?

derPhil hat geschrieben: Di 29. Sep 2026, 13:07Hat schon mal wer bei dem Masini die Schwingenlager gewechselt?

Ich hatte gleich die Schwinge von meinem neuwertigen Rehwhale Thunder Fury eigenbaut, als mein originales Schwingenlager durch war. Ist aber nur eingepresst.

Und Thunder fahren bedeutet immer Dauerbasteln, egal ob er mal Fury, Sportivo oder Extremo hieß

MEroller hat geschrieben: Di 29. Sep 2026, 13:13 Ist aber nur eingepresst.

naja, wahrscheinlich auch festgerostet...

MEroller hat geschrieben: Di 29. Sep 2026, 13:13 Und Thunder fahren bedeutet immer Dauerbasteln, egal ob er mal Fury, Sportivo oder Extremo hieß

danke, du machst mir Mut Gibt es ein eRoller, bei dem das nicht so ist?

derPhil hat geschrieben: Di 29. Sep 2026, 13:17Gibt es ein eRoller, bei dem das nicht so ist?

Ich hoffe es inständig, dass wenn ich 16TEURO für so einen E-Roller zahle, das keine solche Bastelbude mehr ist. Die Zero hat mich da SEHR verwöhnt...

Schwingenlagerwechsel
viewtopic.php?p=407927#p407927

Das Vorderrad sollte in Spur mit dem hinteren sein.
2-3cm aus der Spur, dann wurde wahrscheinlich was falsch montiert.

derPhil hat geschrieben: Di 29. Sep 2026, 13:07 ...
dein 'Hinweis' mit dem Motor beruhigt mich ein wenig. Ich weiss aber nicht, ob ich mir den jetzt auf Reserve legen soll - verschenken wirst du den ja wahrscheinlich auch nicht...

Ich bin über das angefressene Gewinde ja nur gestolpert, weil ich bemerkt hatte, dass das Vorderrad 2-3cm neben dem Hinterrad läuft (oder andersrum) und ich schauen wollte, ob das möglicherweise an der Montage liegt (tut es natürlich nicht), und ob es da noch Spiel hat, was man in die richtige Richtung drücken kann.

Es ist mit dem Roller wirklich so, dass egal wo man guckt oder was man anfasst, man jedes Mal ein Stück mehr verzweifelt....

Hallo Phil,

leider weiß ich nicht, ob ich Dir nun doch wieder ein Chassis samt Motor von der 100 km/h-Variante anbieten soll, wenn Du mit dem aktuellen Gerät so viele unschöne Überrasschungen erlebt hast. Auf jeden Fall hast Du eine Karosserie in schöner Farbgebung und egal, ob nun ein Motor von dominik, oder ein Chassis von MEroller oder mir Deine Ausrüstung ergänzen kann. Teile dafür gibt es genung. Aber schlag Deinen Roller Bitte nicht vor Wut kurz und klein, weil die blauen Karosserieteile sind eine echte Rarität. Für eins meiner Chassis (die ich eigetlich loswerden will) habe ich nur kunterbunte Karosserieteile, die ich natürlich nicht mehr lackieren müsste, wenn A: Du mein Chassis für Deine Karosserie haben willst oder B: falls Du Dein Chassis verschrotten und Du Deine Karosserie mir zum Verkauf anbieten würdest (da käme ich mir aber wie ein Aasgeier vor).

Also Phil, wer soll Dein Lieferant sein für einen Austausch-Motor sein?
dominik hätte die älteren Rechte.

Viele Grüße
Didi

Ich hab auch noch zwei Jungs, vielleicht brauche ich die Motoren ja auch noch selber.
Wenn Didi einen "ganzen" Roller hat, würde ich da zuschlagen.
Ersatzteile kann man nicht genug haben.