Hennaman hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 23:34
Den Tacho sowie die Schlösser habe ich mir jeweils als Ersatzteile von Rolektro zusenden lassen, selbst getauscht
Supi, schon mal gute Voraussetzungen, wenn du sowas selbst machst!
Hennaman hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 23:34
das Rad steht aber schon etwas schief also oben mehr nach innen als unten,
Diese "X-Beinigkeit" spielt dabei keine Rolle; die kann man wahrscheinlich auch nicht einstellen. Es geht um die Ausrichtung der Räder zueinander in Fahrtrichtung, die über die Spurstangen eingestellt wird.
Pedator92 hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 21:54
Sieht für mich nach einer schlecht eingestellten Spur aus aber dann wären eigentlich eher beide Vorderreifen ziemlich abgefahren.
Nein, es gibt auf beiden Seiten jeweils eine Spurstange. Das eine Rad kann mit dem Lenker fluchten, das andere steht vielleicht zu weit nach außen. Wenn beide gleichmäßig verstellt sind, führt es zu schlechtem Gradeauslauf und nervösem Fahrverhalten. Wenn nur ein Rad verstellt ist, zieht das Quad zu einer Seite und verschleißt einseitig. Das scheint hier der Fall zu sein, und zwar ziemlich heftig...
Ein Video habe ich nicht gefunden, nur diese KI-Anleitung (ohne Gewähr, aber passt schon) :
"Die Spur beim Rolektro E-Quad 25v3 wird über die Spurstangen an der Vorderachse eingestellt, die in der Regel über Links- und Rechtsgewinde verfügen, um die Räder präzise auszurichten (meist eine leichte Vorspur von 3-5 mm). Die Einstellung behebt ungleichmäßigen Reifenverschleiß und sorgt für besseren Geradeauslauf.
Schritte zum Einstellen der Spur:
Vorbereitung: Das E-Quad auf einen ebenen Untergrund stellen und sicherstellen, dass der Reifendruck korrekt ist.
Spurstangen finden: Die Spurstangen verbinden die Lenkung mit den Rädern. Sie haben Kontermuttern, die gelöst werden müssen.
Einstellung: Durch Drehen der Spurstange (meist mit einem Maulschlüssel) wird die Länge verändert und somit der Winkel des Rades beeinflusst.
Vorspur einstellen: Die Räder sollten vorne leicht zusammenstehen (Vorspur 3-5 mm). Das bedeutet, der Abstand zwischen den Felgenhörnern ist vorne geringer als hinten.
Fixierung: Nach der Justierung die Kontermuttern der Spurstangen fest anziehen, damit sich die Einstellung nicht während der Fahrt löst.
Kontrolle: Eine Probefahrt machen, um zu prüfen, ob das Quad geradeaus fährt und das Lenkrad gerade steht."
Vorspur vielleicht etwas neutraler einstellen (1-2mm).
Unbedingt noch mal messen, wenn eine Person drauf sitzt - unter Last verstellt sich das manchmal.
Hilfreich sind auch lange grade Latten, die man links und rechts neben das Fahrzeug legt. Dann kann man schonmal grob sehen, ob die Vorder- und Hinterräder fluchten. Soweit ich mich erinnere, haben sie aber nicht die gleiche Spurbreite; das muss man beachten.
Klingt vielleicht kompliziert, aber ich bin sicher: du wirst es auf Anhieb wesentlich besser hinkriegen als es jetzt ist.
Schöne Grüße und viel Erfolg, Bertolt
