NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
- Nibbler
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Wäre es evtl. möglich diese Fred nicht komplett zu vermüllen? Ich finde dass Problem dafür einfach zu wichtig. Wenn hier jeder über China Qualität schwadroniert und sein Halbwissen zu Zweiradgabeln hinzu gibt, dann wird es für diejenigen die einfach nur wissen wollen auf was geachtet werden muss, ob es ein grundsätzliches Problem gibt und ob es Neuigkeiten von den Betroffenen gibt echt schwierig. Ich hoffe das die Betroffenen nicht schon die Lust am Posten verloren haben (es wäre schon beinahe verständlich)...
Nix für ungut und Grüße Andi
P.S. mit meinem N1S habe ich bisher 2 (unfreiwillige) mehr oder weniger Vollbremsungen gemacht. Verformungen an irgendwelchen Bauteilen konnte ich nicht feststellen. Mein Kampfgewicht liegt inklusive Kleidung bei ca. 70kg.
Nix für ungut und Grüße Andi
P.S. mit meinem N1S habe ich bisher 2 (unfreiwillige) mehr oder weniger Vollbremsungen gemacht. Verformungen an irgendwelchen Bauteilen konnte ich nicht feststellen. Mein Kampfgewicht liegt inklusive Kleidung bei ca. 70kg.
Aerodynamik ist was für Leute die keine ordentlichen Motoren bauen können.
- tschie
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
hm, das finde ich nun schon bedenklich. ich habe meine Tests natürlich nicht mit Sozia gemacht und ich habe eben nur knappe 70 kg. Wenn ich mit Sozia eine Vollbremsung machen muss, dann wirken da sicherlich ganz andere (enorme) Kräfte. Und dann muss man sicherlich auch ordentlich am Hebel ziehen!MrJack hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2019, 17:59Ja, keine Ahnung, was ich "falsch" machen kann beim Bremsen!?!
Ich finde es seltsam, dass eben sonst keiner mit seinem NGT das nachstellen kann/will - ich aber von der Werkstatt noch erzählt bekommen habe, dass die schon insgesamt fünf Roller aus der Niu N-Serie hatten, bei denen sie die Gabel aus genau dem Grund tauschen durften...
Aber das sind für mich alles Einzelaussagen und ich kenne die anderen Betroffenden nicht, um Ähnlichkeiten feststellen zu können o.ä...
Daher kann ich aktuell wieder nur als "Einzelfall" auftreten und muss auf KSR/Niu warten und hoffen, dass sie sich darum kümmern.
Könnte mir dann schon vorstellen, dass es ein Konstruktions-Problem ist. Aber mit Sozia mag/werde ich das nicht testen!
Also müssten mal Leute mit 120 kg + ordentlich bremsen, ob das reproduzierbar ist. Und das wäre dann bedenklich!
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Immer wieder lustig, ich mag meinen Roller nicht kaputt machen, mach du mal für mich und berichte....
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Trefferjoschi2009 hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2019, 21:18Immer wieder lustig, ich mag meinen Roller nicht kaputt machen, mach du mal für mich und berichte....

Ich fahr mal an die Küste um ein paar Kilo Watt zu holen.
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Da gehst du bitte mal auf Seite 10 und liest meinen Post vom 31.03.joschi2009 hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2019, 21:18Immer wieder lustig, ich mag meinen Roller nicht kaputt machen, mach du mal für mich und berichte....
Und dann denkst du nochmal über deinen Post nach!
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Du hast ja auch das neue NGT Modell!!!! Vielleicht ist das Problem nur bei der 1. Serie... Immer diese Ungewissheit...tschie hat geschrieben: ↑Mo 29. Apr 2019, 09:27Da gehst du bitte mal auf Seite 10 und liest meinen Post vom 31.03.joschi2009 hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2019, 21:18Immer wieder lustig, ich mag meinen Roller nicht kaputt machen, mach du mal für mich und berichte....
Und dann denkst du nochmal über deinen Post nach!


Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
was mich richtig ärgert ist, dass auch die hier im Forum ansonsten so gerne postenden Händler zu diesem Thema so garnichts von sich geben!
das riecht doch nach " Maulkorb ". wieder ist eine Woche um ohne neue Erkenntnisse und da draussen werden weiter fleissig Umsätze gemacht.
Sorry, ich war wirklich bereit Geld in die Hand zu nehmen um den Stinker aufzugeben, aber mein ( das) Vertrauen in die E-Roller ist ersteinmal wech!
ich bin altersbedingt ja schon so einige Fahrzeuge gefahren, aber solch einen Pfusch habe ich bisher nicht erlebt.
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Groove Engineer hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2019, 18:55Vielleicht dieses gesamte Thema etwas zu kurzsichtig beurteilt...die meisten NIU-Besitzer sind mit ihrem Fahrzeug soweit sehr zufrieden

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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
Nun ja, es gibt durchaus auch E-Roller, die nicht so flüchtig konstruiert erscheinen, jedenfalls nicht bei den lebenswichtigen Teilen. Klar gibt's da evtl andere Geschichten, aber zumindest bei mir nix konstruktives, was mich in die Kiste brächte. Also täte ich an Deiner Stelle etwas mehr differenzieren zwischen NIU und dem Rest der Welt…Rollerjunkie hat geschrieben: ↑So 5. Mai 2019, 12:32[…], aber mein ( das) Vertrauen in die E-Roller ist ersteinmal wech!
Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 11124km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
geändert: Windschild, LED-Blinker und Licht, Heidenau K58 vorn + Conti Twist hinten, Eco-Schalter, Umbau auf Li-Ion 2/22
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Re: NGT - Gefahrenbremsung - Vorderrad schief
...er war wohl so verstört, dass er mich um Löschung seines Accounts gebeten hat... 

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