Wären Die Bohrungen 90° zu den Flanschlöchern, müsste man sich schon sehr anstrengen um als Ergebnis ein Verdrehtes
Vorderrad zu bekommen.
Vielleicht weiß jemand die Antwort warum die Chinesen das so machen.
Ich habe die Zeichnung korrigiert, es müsste so aussehen. Die Mutter kommt auf die abgeflachte Seite.Peter51 hat geschrieben: Do 29. Jul 2021, 18:42 Vielleicht kommt man so besser an den Schraubenkopf und Mutter. Ein entscheidenes Stück ist übrigens das Klemmstück (7). Wenn man gestürzt ist, hilft eigentlich nur ein Austausch der krummen Teile: Lenker (1) und Flansch (5).
Hast Du ein Foto davon ?Peter51 hat geschrieben: Do 29. Jul 2021, 20:06 Meine 10 Jahre alten E-Mäxe haben das gleiche Befestigungsprinzip. Die Schraube sitzt auf 0°. Der Lenker läßt sich am Schaft max. 1° oder 1mm am Umfang korrigieren. Ja, Foto 1 war mit Schraube/Mutter falsch gezeichnet.
DAS:
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