kl. vs. gr. Windschild - NQIX - Erfahrungsbericht

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MEroller
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Re: kl. vs. gr. Windschild - NQIX - Erfahrungsbericht

Beitrag von MEroller »

MQI-Berlin hat geschrieben: Do 11. Dez 2025, 21:48
MEroller hat geschrieben: Sa 6. Dez 2025, 12:51 Das ist doch völlig egal, auch wenn es sich anders anfühlt :D Ich kann mich hinters Windschild ducken, so tief ich will, schneller werde ich bei Gegenwind und kalter Batterie deshalb nicht. Gegenwind bleibt Gegenwind, und dann lasse ich den lieber direkt vom Mopped abperlen, als selbst um meine Haltung ringen zu müssen.
Was für ein Unsinn.
Was genau von meinem geschriebenen (und von Dir in anderen Worten wiedergegebenen) ist jetzt Unsinn? Ich verstehe Deinen Vorwurf nicht...
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Re: kl. vs. gr. Windschild - NQIX - Erfahrungsbericht

Beitrag von MQI-Berlin »

Schnabelwesen hat geschrieben: Do 11. Dez 2025, 22:30 Meine V-Strom z.B. hatte sowas - sehr effektiv. Außerdem bin ich - seit MRA das erfunden hat - ein Fan von hinterlüfteren Aufsätzen. Die verhindern nämlich die störenden und energieraubenden Verwirbelungen hinter der Scheibe.
Und, hat das Ding auch eine ABE/KBA-Nummer?
Oder ist es besser, wenn du die vor einer HU entfernst?
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Schnabelwesen
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Re: kl. vs. gr. Windschild - NQIX - Erfahrungsbericht

Beitrag von Schnabelwesen »

Mein Ding ist selbstgedengelt aus Plexiglas mit Warmmachen. Nix ABE, aber dieses Provisorium ist nach meiner Erinnerung schon an verschiedenen Maschinen über den TÜV gekommen😂.
Aber dieses Ding hat eine Zulassung https://www.louis.de/artikel/mra-x-cree ... e/10008898
Die Scheibe von meinem Sun-S war zum TÜV grade ab - hat auch keine Zulassung. Schade, deswegen vertreibt E-Kuma sie auch nicht mehr.
Schöne Grüße, Bertolt
E-Kuma Sun-S 2022 - Scheibe, Topcase, Heidenau K58
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5 mit Display, Scheibe, City Grip 2
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