Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
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NUI Modelle neu aufgestellt?
Für alle, die hier mitlesen und mit dem Gedanken spielen, sich einen NIU E-Roller / NQIX zu kaufen: NIU hat ihre Website und die Modellaufstellung neu sortiert:
viewtopic.php?p=424235#p424235
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Akku Soc Delta
Habt auch (fast) immer ein Delta von 2-3% punkten zw. Akku 1 und Akku 2?
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Re: Akku Soc Delta
Ne bislang nicht. Aber er ist ja auch erst eine Woche alt.rollingmartin hat geschrieben: Sa 28. Feb 2026, 14:22 Habt auch (fast) immer ein Delta von 2-3% punkten zw. Akku 1 und Akku 2?
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Akkukapazität steigt
Ein Wunder ist geschehen.
Habt Ihr es schon mal erlebt, dass die Akkukapazität um 1-2% stieg, obwohl die Außentemperatur gleich blieb, sogar etwas sank?
Die Akkus hatten 29% und 31%.... jetzt, 36 Stunden später haben sie 30% und 32%. wth?
Habt Ihr es schon mal erlebt, dass die Akkukapazität um 1-2% stieg, obwohl die Außentemperatur gleich blieb, sogar etwas sank?
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Wenn man eine Blei-Starterbatterie leer orgelt, weil der Motor nicht anspringt, dann erholt sich der Akku nach einer kurzen Ruhezeit. Lithiumzellen haben eine ganz andere Chemie, aber im geringen Umfang gibt es diesen Recovery-Effekt auch. Außerdem kalibriert sich das BMS ggfs. noch.
Grundsätzlich gilt aber: Kapazitätsangaben in % sehen wunderbar exakt aus, sind aber immer ein Wackelkandidat. Man kann die Kapazität einer Batterie nicht messen, sondern nur errechnen. Eingehende und ausgehende Ströme, Spannungslage, ggfs. auch andere Faktoren wie Temperatur fließen in die Berechnung ein. Welche Formel dahinter steht - also was z.B. 29% bedeutet, bleibt verborgen. Coloumbmeter sind Schätzeisen, die der groben Orientierung dienen, mehr nicht.
Schöne Grüße, Bertolt
Grundsätzlich gilt aber: Kapazitätsangaben in % sehen wunderbar exakt aus, sind aber immer ein Wackelkandidat. Man kann die Kapazität einer Batterie nicht messen, sondern nur errechnen. Eingehende und ausgehende Ströme, Spannungslage, ggfs. auch andere Faktoren wie Temperatur fließen in die Berechnung ein. Welche Formel dahinter steht - also was z.B. 29% bedeutet, bleibt verborgen. Coloumbmeter sind Schätzeisen, die der groben Orientierung dienen, mehr nicht.
Schöne Grüße, Bertolt
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Trinity Uranus 2015 - 28Ah LiIon (in Wartestellung)
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Hatte gerade übrigens die Akkus extern geladen, vorher in der App im eingebauten Zustand Ladelimit auf 80% eingestellt. Die Akkus haben sich das offensichtlich gemerkt und extern auch nur bis 80% geladen. Es hatte mal jemand gefragt ob das geht. Es funktioniert also. Finde ich cool. Die LEDs verwirren ja doch sonst etwas. 
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Gestern spannendes "Auswintern" meiner NQiX 500.
Mit 18% aus dem "Winterlager" rausgefahren (es sind zwischen dem "Winterlager" und meinem Zuhause ca. 12-13km). Erstes komisches Verhalten war, dass man die Fahrmodi nicht umschalten konnte. Nach ca. 3km unter 15%, ohne dass die Niu auf E-SAVE Mode umschaltet. Dann ein 3-4km Stück bergauf, die % purzeln schneller als man schauen kann, ganz oben komme ich mit 0% (!!!) an. Niu weiterhin im Dynamic Mode. Dachte ich probier es einfach so lange es noch geht, und am Ende ging es einfach bis nach Hause...
Zuhause angekommen wieder voll aufgeladen - und das Spannendste war, dass die Niu die Fahrt einfach "vergessen" hat. Kilometerzähler war auf dem Stand von davor, und die Fahrt nicht in der Historie. Hab zur Sicherheit alles neu gestartet, seither alles wieder normal.
Mit 18% aus dem "Winterlager" rausgefahren (es sind zwischen dem "Winterlager" und meinem Zuhause ca. 12-13km). Erstes komisches Verhalten war, dass man die Fahrmodi nicht umschalten konnte. Nach ca. 3km unter 15%, ohne dass die Niu auf E-SAVE Mode umschaltet. Dann ein 3-4km Stück bergauf, die % purzeln schneller als man schauen kann, ganz oben komme ich mit 0% (!!!) an. Niu weiterhin im Dynamic Mode. Dachte ich probier es einfach so lange es noch geht, und am Ende ging es einfach bis nach Hause...
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Was erwartest Du denn, wenn Du Deine NIU und ihre Batterien so schlecht behandelst?calvinundhobbes hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 13:49 Gestern spannendes "Auswintern" meiner NQiX 500.
Mit 18% bei der Kälte ist das Quälerei. Zudem wird die ECU schlapp gemacht haben. Und die NIU / die Akkus in dem Zustand auf 0 runterfahren ist fahrlässig.
Du hast Deinen Akkus, der Lebsdauer und Deiner Reichweite keinen Gefallen getan.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Kälte? Es hatte fast 15 Grad....rollingmartin hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 16:21Was erwartest Du denn, wenn Du Deine NIU und ihre Batterien so schlecht behandelst?calvinundhobbes hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 13:49 Gestern spannendes "Auswintern" meiner NQiX 500.
Mit 18% bei der Kälte ist das Quälerei. Zudem wird die ECU schlapp gemacht haben. Und die NIU / die Akkus in dem Zustand auf 0 runterfahren ist fahrlässig.
Du hast Deinen Akkus, der Lebsdauer und Deiner Reichweite keinen Gefallen getan.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Das tut beim lesen schon richtig weh und die Akkus haben sich bestimmt nicht gefreutcalvinundhobbes hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 13:49 Gestern spannendes "Auswintern" meiner NQiX 500.
Mit 18% aus dem "Winterlager" rausgefahren (es sind zwischen dem "Winterlager" und meinem Zuhause ca. 12-13km). Erstes komisches Verhalten war, dass man die Fahrmodi nicht umschalten konnte. Nach ca. 3km unter 15%, ohne dass die Niu auf E-SAVE Mode umschaltet. Dann ein 3-4km Stück bergauf, die % purzeln schneller als man schauen kann, ganz oben komme ich mit 0% (!!!) an. Niu weiterhin im Dynamic Mode. Dachte ich probier es einfach so lange es noch geht, und am Ende ging es einfach bis nach Hause...
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