Nach 3 Jahren und 4500km erster TÜV

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Fasemann
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Re: Nach 3 Jahren und 4500km erster TÜV

Beitrag von Fasemann »

Typisches Chinaproblem, aber warum hast du 3 Jahre Tuff??
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
Markus Sch.
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Re: Nach 3 Jahren und 4500km erster TÜV

Beitrag von Markus Sch. »

Fasemann hat geschrieben: Do 12. Mär 2026, 17:07 Typisches Chinaproblem, aber warum hast du 3 Jahre Tuff??
Vielleicht war der Roller einige Zeit abgemeldet oder der Termin wurde halt überzogen.
STW
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Re: Nach 3 Jahren und 4500km erster TÜV

Beitrag von STW »

Also Löten ist eigentlich gerade bei beweglichen Kabeln suboptimal - aber wenn es erstmal für den TÜV reicht, ist das eine (temporäre) Lösung. So habe ich ein Auto durch den TÜV gebracht, bei dem immer wieder ein Kabelbruch an der Kofferraumklappe auftritt, Fehler ab Werk. Aber jetzt nach 6 Monaten ist die Stelle wieder gebrochen, obwohl der Kofferraum kaum genutzt wurde.

Kabelklemme an der Stelle kann man tatsächlich machen, wenn der Kollege am Fließband weiß, wie man das richtig crimpt.

Aber Glückwunsch zur erfolgreichen Selbstreparatur - die Stelle flicken ist sauberer als Bypasskabel legen.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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