Betrieb für ersetzen des Radlagers an Hinterrad

[error]

Hatte ich das nicht geschrieben? > 2000 W nominal, in der Spitze 3000 W....

sieht eigendlich einfach und übersichtlich aus.
lager raus, neue rein, alles mit flexkleber abdichten...

Bei einem 2kW-Motor ist das auch recht einfach. Hauptsache der Motor hat kein Wasser gezogen oder es wurde nicht so lange gewartet bis die Magnete am Stator schleifen.

Bei so einem kleinen Motor lässt sich der Stator noch ohne Hilfsmittel einsenken: draufstellen und den Stator von Hand langsam einführen. Raus ist auch easy: Schrauben vom Deckel lösen, die Achse auf einen Holzklotz schlagen und rausziehen wenn sich das Lager gelöst hat.

Optimal wäre es das vorher gefahrlos an einem 20km/h 6,5 Zoll Motor zu üben.

[Lupo_76]

@Afunker

Hast Du mal ein Bild von deinem Motor, bzw. eine Nummer? Vielleicht kann ich dir helfen.

[Afunker]

Bitte Originalbild:

Baugleich zu einem von QS-Motors....

[error]

Bitte Originalbild:

War da keine Staubkappe vor dem Lager oder hast du die entfernt?

[Fasemann]

Jetzt noch die Rückseite, das bekommt man eigentlich mit Hausmitteln hin.

viewtopic.php?t=17318&start=10

[Afunker]

Bitte Originalbild:

War da keine Staubkappe vor dem Lager oder hast du die entfernt?

Die wurde m. W. vor dem Bild vom Kumpel entfernt.
Andere Seite: Da ist die Bremsscheibe...