TC Max: Type 2 Adapter / Laden an Ladesäulen

[Iwanofff]

Hi,

ich habe mal überlegt, es wäre super wenn man eine Backup-Ladelösung hätte. Dazu müsste man sich natürlich etwas für das Ladegerät überlegen bezüglich Diebstahlsicherung etc:

mein Plan bisher:

diesen Type 2 Adapter

https://www.amazon.de/Aufladen-Elektroa ... 0DYJFYYW1/

Eine von den beiden Boxen hier:

https://www.amazon.de/dp/B09KC62QB4

oder

https://www.amazon.de/dp/B0F37H1MML

Zweite Box schein mir stabiler zu sein, aber man müsste für die Leitungen Öffnungen anbringen.

Bei beiden Boxen würde ich mehrere Löcher für die Lüftung machen.

Beim Laden das Ganze dann irgendwo zwischen Hinterreifen und Sitzbank befestigen(Gepäcknetz, etc) und mit 2 Schlössern sichern. Beide Boxen haben ja Ösen dafür.

Wie findet Ihr die Idee? Praktikabel oder doch nicht so gut? Jemand vielleicht eine relativ leicht umsetzbare andere Idee? Bin jetzt nicht so der Handwerker, aber bisschen was geht schon:) Dremel, Bohrer und Lochkreissägen Set wären vorhanden.

[greifswald]

Einfach ein kleines vorhängeschloss um die Kabel. Wenn die Kabel fest mit dem Ladegerät verbunden sind, kann es dir kleiner klauen.

Ich halte das Diebstahlrisiko auf Tour zudem für sehr gering

[Iwanofff]

Das Ladegerät lässt sich ganz einfach aus dem Motorrad rausstecken auf einer Seite und auf der anderen ist Kaltgerätebuchse/Stecker. Schloss um Kabel wird da leider nicht helfen.

[greifswald]

Ok, dann Plan B: Drahtschlaufe oder Stahlring ans Ladegerät schrauben.

Ich habe mein Ladegerät aufgeschraubt und ein isoliertes Drahtseil durchgeführt.

Allerdings habe ich es noch nie abgeschlossen

[MEroller]

Ich hatte mir damals auch ein Zahlen-Drahtschloss besorgt, als ich mit dem PaceRacen anfing, um meine zwei 700..800€ 3,3kW Zusatzlader am Hinterrad meiner Zero anzubinden. Hatte es aber auch nur einmal genutzt, um nicht beim Mopped bleiben zu müssen während eines Zwischenladevorgangs. Inzwischen nutze es ich es aber nicht mehr...