TC Max: Type 2 Adapter / Laden an Ladesäulen

[Iwanofff]

Hi,

ich habe mal überlegt, es wäre super wenn man eine Backup-Ladelösung hätte. Dazu müsste man sich natürlich etwas für das Ladegerät überlegen bezüglich Diebstahlsicherung etc:

mein Plan bisher:

diesen Type 2 Adapter

https://www.amazon.de/Aufladen-Elektroa ... 0DYJFYYW1/

Eine von den beiden Boxen hier:

https://www.amazon.de/dp/B09KC62QB4

oder

https://www.amazon.de/dp/B0F37H1MML

Zweite Box schein mir stabiler zu sein, aber man müsste für die Leitungen Öffnungen anbringen.

Bei beiden Boxen würde ich mehrere Löcher für die Lüftung machen.

Beim Laden das Ganze dann irgendwo zwischen Hinterreifen und Sitzbank befestigen(Gepäcknetz, etc) und mit 2 Schlössern sichern. Beide Boxen haben ja Ösen dafür.

Wie findet Ihr die Idee? Praktikabel oder doch nicht so gut? Jemand vielleicht eine relativ leicht umsetzbare andere Idee? Bin jetzt nicht so der Handwerker, aber bisschen was geht schon:) Dremel, Bohrer und Lochkreissägen Set wären vorhanden.

[greifswald]

Einfach ein kleines vorhängeschloss um die Kabel. Wenn die Kabel fest mit dem Ladegerät verbunden sind, kann es dir kleiner klauen.

Ich halte das Diebstahlrisiko auf Tour zudem für sehr gering

[Iwanofff]

Das Ladegerät lässt sich ganz einfach aus dem Motorrad rausstecken auf einer Seite und auf der anderen ist Kaltgerätebuchse/Stecker. Schloss um Kabel wird da leider nicht helfen.

[greifswald]

Ok, dann Plan B: Drahtschlaufe oder Stahlring ans Ladegerät schrauben.

Ich habe mein Ladegerät aufgeschraubt und ein isoliertes Drahtseil durchgeführt.

Allerdings habe ich es noch nie abgeschlossen

[MEroller]

Ich hatte mir damals auch ein Zahlen-Drahtschloss besorgt, als ich mit dem PaceRacen anfing, um meine zwei 700..800€ 3,3kW Zusatzlader am Hinterrad meiner Zero anzubinden. Hatte es aber auch nur einmal genutzt, um nicht beim Mopped bleiben zu müssen während eines Zwischenladevorgangs. Inzwischen nutze es ich es aber nicht mehr...

[splitframe]

Hey Iwanofff,

ich hatte ja auch die TC Max für ein Jahr bevor ich sie an meinen Bruder abgegeben hab.
Und ich hatte das gleiche Problem wie du auch mal unbewacht an einer Ladesäule laden zu wollen.

Die Idee welche ich hatte, zur Umsetzung welcher ich aber nicht mehr gekommen bin,
war ein 3D gedruckter "Keil"welcher zwischen Deckel und Batteriefach geht.
Was ich mir bis dahin aufgezeichnet hatte war ein relativ flacher Keil, also von außen würde man
es nicht mal sofort wahrnehmen wenn man das Motorrad nicht kennt.
Er musste nur so "dick" sein, dass der Lüfter des Netzteils genug Luft ansaugen kann.
Der "Keil" sollte Stützbeine nach unten haben welche auf die Batterie aufsetzen und eine
Platform auf welche das Netzteil leicht diagonal pass genau kommt mit einem Kanal direkt am Lüfter der
am Schloss vorbei nach vorne Zeigt mit einem Lüftergrill, z.B. ein 60mm Feinmesh aus dem PC bereich.
Ich hätte die Batterie vom Motorrad ausgesteckt und direkt im inneren geladen und nicht über die Außenbuchse.

Größte bedenken sind hier natürlich trotzdem die Hitze, selbst wenn das Netzteil Frischluft ansaugen kann,
die Stabilität, PLA kannst du denke ich vergessen da ruppt man einmal dran dass ist es offen also eher ASA, und zuletzt
die Wasserdichtigkeit.

Das wären alles Dinge welche ich noch hätte ausloten müssen.
Beim ersten vermessen hatte ich aber gemerkt dass es Platz technisch gar nicht mal so wild gewesen wäre.
Mit einem abgeflachten 90° Kaltegerätestecker und einer Ladepistole wie du sie gepostet hast welche
von vorne auf der andere Seite vom Lufteinlass neben dem Schloss in den Stauraum rein geht.
Wenn ich mich recht entsinne war der Keil an der dicksten Stelle, direkt am Schloss, nur 8cm hoch.


Vielleicht hilft dir das ja, als Bastelprojekt auf jedenfall interessant.