Umbauprojekt auf Elektro, Startprobleme

[conny-r]

Hallo DiDi,

ein sehr Guter Beitrag welchen sich alle Bastler zu Gemüte führen sollten.

Wünsche Allen einen Schönen Feiertag.

[OWLer]

Hallo Didi,

Danke für die deutlichen Hinweise, das Gefahrenpotential hatte ich bisher noch nicht auf dem Schirm, kann es aber nachvollziehen. Bisher habe ich noch keinerlei Verbindung vom alten zum neuen Kabelbaum. Es lässt sich sicherlich ohne Masseverbindung über den Rahmen lösen, viel werde ich eh nicht vom alten Kabelbaum verwenden können.

Deine Hinweise für die Funktionsprüfung werde ich jetzt am Wochenende durchgehen.

Viele Grüße
Thomas

[OWLer]

Dein Schaltplan ist nicht schlecht. Das Bild sollte der Ständer sein.

Im Schaltplan habe ich mittlerweile so gut wie alle Stecker identifiziert, es bleibt außerhalb des Cockpits nur noch der im Anhang übrig, der kommt direkt aus dem Controller. Er hat drei Anschlüsse Rot/Gelb, Gelb/Weiß, Braun/Rot. Die Kabelfarben finde ich nicht auf dem Schaltplan, die Übersetzung aus dem Chinesischen sagt "Signal für Motorabschaltung bei einseitiger Stütze" und dasselbe mit Masse. Das ist wohl der Seitenständer, könntest du bitte mal schauen, ob am Ständer zwei oder drei Kabel angeschlossen sind?

Danke und Grüße
Thomas

[Fasemann]

Das sind 2, je nach Hersteller muss der Kontakt offen oder zu sein

[OWLer]

Das sind 2, je nach Hersteller muss der Kontakt offen oder zu sein

Welche von drei Anschlüssen sind es denn? Kannst du das erkennen?

[Fasemann]

Beim GoE gab es was mit 3 Kabeln,
viewtopic.php?t=9318&start=10

Da habe ich auch lange gesucht.
Aber zu deinen Kabelbaum kann ich dir leider keine genauen Tipps mehr geben.

[OWLer]

Hat dein Seitenständer eine LED, wofür auch immer?
https://www.nova-motors.de/catalog/prod ... egory/471/

[OWLer]

Ich habe diese Woche einen Spannungswandler direkt bei Nova Motors bestellt, der ist zwar nicht direkt für meinen, hat aber dieselben Anschlüsse:
https://www.nova-motors.de/ergt5-li-spannungswandler
Der ist heute angekommen, ich hab ihn gleich eingebaut, und -hurra- der Roller rollt!
Damit ist eine große Hürde geschafft, jetzt kann’s weitergehen. Merkwürdigerweise musste ich aber weder die Bremsleuchte und den Seitenständer überbrücken.
Dass das Zündschloss nicht mehr geschaltet hat, war mein Verschulden, beim Verbinden der Stecker hab ich eine Flachsteckhülse im Stecker verbogen, sodass dieser immer durchgeschaltet hat.
Ich halte Euch weiter auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Thomas

[Fasemann]

Läuft, dann viel Spaß beim weiter basteln

[E-Bik Andi]

Super, dass er jetzt läuft! Aber ich glaube, dass es nichts mit dem DCDC Wandler zu tun hatte- dieser ist unabhängig von der Antriebsfunktion des Controllers. Der Controller braucht nur Minus und Plus vom Akku und die Einschaltleitung (+) zum Zündschloss. Die Einschaltleitung wird bei fast jedem Controller mit der Fahrstromspannung geschaltet- nicht mit den 12V des DCDC Wandlers!
Vermutlich war Dein verbogener Pin genau die Schaltspannung für den Controller am Zündschloss. Die Schaltausgänge für die Bremsen und den Seitenständer sind in der Regel offen im Fahrbetrieb und sobald ein Schalter schließt, schaltet der Controller den Fahrstrom zum Motor ab- also nicht angesteckt bedeutet offen=fahrbereit.