UNU Classic geht nicht mehr an

[minahawker]

Hallo zusammen,

ich habe mich hier schon durchgewühlt, aber noch keine Lösung gefunden. Mein UNU Classic (Bosch Controller) geht nicht mehr an. Er hatte davor bei der Fahrt oft Aussetzer, plötzlicher Spannungsabfall und Totalaussetzer. Dann blieb er aus, die Nadel der Akkustandsanzeige dabei mittig eingefroren. Auch bei vollem Akku ließ er sich nicht mehr einschalten - gar keine Reaktion mehr. Ich habe dann den DC/DC Wandler getauscht, Akku angeschlossen, Zündung an - Licht und Akkustandsanzeige waren wieder da, gefahren bin ich nicht. Einen Tag später geht er wieder nicht mehr an, die Nadel der Akkustandsanzeige ruht jetzt bei 0. Hat jemand Erfahrungen mit ähnlichen Szenarien und kann helfen, bevor ich alles an Ersatzteilen durchprobiere - eine spezielle Sicherung? Zündschloss?

Danke!

[Fasemann]

Moin, da ist ja noch alles überschaubar, vielleicht ist auch dein Akku oder BMS betroffen. Je nach Alter hat der Akku noch die Funktion über PIN 5 aktiviert zu werden, erst dann kannst du die Spannung am Akku direkt messen.

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Im Zweifelsfall und mit Bedacht das Zündschloss überbrücken, geht denn Blinker Hupe Licht?

[minahawker]

Danke dir für deine Antwort. Es geht nichts, auch Blinker, Hupe, Licht nicht. Ich habe die Spannung am Akku gemessen (35 V), davon kommt nichts am Controller an. Wenn ich am Akkustecker wackele, kommt es an - ich nehme also an, die Pins/Kontakte in der Steckverbindung am Akku sind defekt. Lohnt sich da ein Austauschversuch?

[Fasemann]

Der Wackler kann im Akku sein oder im Stecker, wenn der Rest noch gut ist , lohnt reparieren immer. Ich habe aber 12 V ohne Pin und 51 V mit, 35 V ist unplausibel.

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[Julinho]

Man muss den Akku aktivieren, ansonsten kann man die Spannung nicht messen.