Horwin Senmenti 0 bzw. 1 (Maxi Scooter)

[MEroller]

Vermutlich letzteres. Aber Reifendefekte sind potentiell VIEL früher dran als Verschleiß, weshalb sowas schnell zum Showstopper wird, speziell beim Vorderreifen. Für hinten gibt es Alternativen, vorn ist ein krummes Maß.

[Der mit dem Strom fährt]

Verstehe ich das richtig, dass nur der Senmenti diesen speziellen Reifen braucht, sonst kein anderer Roller??
Hattest du nicht von 18 Senmentis gesprochen, die gerade auf dem Weg nach Deutschland sind? Also potentiell 18 Kunden für ganz Deutschland?
Da darf man aber nicht zimperlich sein, wenn der Reifen mal was länger auf Lager liegt.
Und was soll so ein Exot kosten?

[MEroller]

Die Vorderreifengröße des Senmenti hat sonst kein Zweirad in der EU, denn es gibt auch keinerlei Angebote hierzulande.
Nicht nur die Größe, auch die H-Klassierung schränkt stark ein. Aber zumindest für den Hinterreifen gibt es korrekte Alternativen.
Die 18 Senmentis, die demnächst kommen, sind doch nur der allererste Produktionsbatch. Je nach Nachfrage wird das sicher schnell mehr.

Woher soll ich wissen, wieviel ein Maxxis Sonderreifen im Aftermarket kostet

[most]

Welche Größen hat er denn? Okay, findet man ja schnell in den Daten auf der Horwin-Seite:
Vorne: 120/80 R16 60H
Hinten: 160/60 R14 65H

Wenn ich das richtig sehe, dann ist das Problem ist nicht die Größe, sondern der Geschwindigkeitsindex H (bis 210km/h). Index S (bis 180km/h) gibt es hingegen.
Also wenn ich einen Senmenti "im Zulauf" hätte, würde ich SOFERN WIRKLICH China-Reifen von zweifelhafter Qualität drauf sind als erstes dieses durch erprobte Michelin City Grip oder dergleichen ersetzen. Ich habe da in einen Reifen Europäischer Entwicklung mit S mehr Vertrauen als in einen Chinesischen Reifen mit H. Und bis dann die erste HU fällig wird, gibt es hoffentlich dann Alternativen - oder zur Not halt die Chinaböller montieren. Das Risiko Polizeikontrolle bleibt jedoch. Ich würd's eingehen, wirklich.

[MEroller]

Matthias, da bin ich ganz bei Dir

Einen S aus Europäischer Produktion vorn drauf mit rotem 180er Kleber auf dem Display. Wenn "Winter"reifen wäre das sogar offiziell statthaft...

[Der mit dem Strom fährt]

Die Frage, wie viel der Reifen kosten soll war eher eine rhetorisch Frage
Aber wenn es S Reifen gibt, ist das ja schonmal ein Hoffnungsschimmer.
Ich denke, du wirst mit dem Roller auch nicht immer Vollgas fahren, daher braucht man ja auch keine Angst haben, dass sich der Reifen auflöst.
Ich hatte übrigens mal einen Chinareifen als Originalbereifung auf meinem Puma. Der war schlecht... Der ist nicht mal rund gelaufen

[MEroller]

Es gibt einige neue Erklärvideos auf Chinesisch, mit Englischen Untertiteln, zum Senmenti 1.
Das erste hat das Thema "Wie lädt man den Senmenti 1 auf? Ist es sicher?" => "es ist tatsächlich sicherer, als wenn man sein Smartphone lädt"

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Das zweite Thematisiert "Ist das Fahren mit Senmenti 1 sicher?" => "Habe einfach Deinen Helm auf, und halte Deine rechte Hand unter Kontrolle"

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Das dritte gibt Fahrtipps, "Meistere Deine Maschine" => "Schlussendlich, habe immer Schutzkleidung an, und fahre nicht in flip-flops"

Generell sieht man einige Details, z.B. Missbrauchstests der Batterie, inklusive Crush, dabei "Kein Feuer nach 'Belastung mit 10 Tonnen", wobei das Batteriegehäuse unten rum gebrochen ist. IP67 Wasserdichtheit bei 30min und in 1m Wassertiefe wurde angeblich auch bestanden, was aus meiner beruflichen Erfahrung wirklich tricky ist.
Auch werden einige Einstellungen gezeigt, z.B. Auswahl aus 3 Fahrgriffkennlinien, progressiv, linear und degressiv. Reku sei bis zu "one pedal riding" (eher reines Fahrgriff-Fahren) einstellbar, aber es wird vor zu ruckendem Einsetzen gewarnt, was sich eher nach der klassischen an/aus Reku von Chinesischen Rollern anhört

Es gibt noch ein paar weitere solche Erklärvideos auf dem Horwin Motorcycle Youtube Kanal.

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Zwischen 23. und 28.9.26 wird die Lieferungsankunft im Horwin Warehouse in Eindhoven erwartet...

Zweimal werden wir noch wach...