
Die Idee war ja,ihr den statt des Peugeots anzudrehen, da dieser für mich aufwändiger und teurer zu reparieren ist.
Optisch ist der Silenzio genau Ihr Ding (so schwarz, so süß), aber eine Spur zu langsam (klar) und das Anfahrknarzen der Gurke ungewohnt (auch klar),wenn man vom SEVCON umsteigt. Im Betrieb natürlich leiser, bis auf das Bodenwellen induzierte Klappern der billigen Front.
Da gilt es jetzt nach dem Gebüsch umso mehr Überzeugungsarbeit zu leisten und die ein oder andere Nachbesserung zu erledigen.