Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

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Steff
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von Steff »

Hallo Lukasz
"Im anderen Thread hast du geschrieben..."
Ja das stimmt. Nachdem das mit der ECU nicht geklappt hat, habe ich mir eine Sim Karte beim Hofer geholt. Hier mein "Einzelgesprächsnachweis". Der Mindestaufladebetrag ist 5 Eur im Jahr.
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Lukasz87
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von Lukasz87 »

Steff hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 18:31 Hallo Lukasz
Hast du auch noch die App? Und klappt da alles noch?
Hast du auch das Abo bei NIU abgeschlossen?
Welches BJ hat dein NGT?

Wenn es bei allen so klappen würde, wäre es Traumhaft.
Leider gibt es berichte, das es nicht gehen soll?...
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Bin auf der suche nach defekten ECU´s und FOC´s
Falls ihr was rum liegen habt, meldet auch mal
Wenn ihr einen defekt habt und es beim Händler tauschen lässt, dann lasst euch das defekte Teil mitgeben
Steff
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von Steff »

Hallo Lukasz
Die App habe ich auch noch. Ich schaue da immer nach dem Akkustand, mehr geht nicht, alles ausgegraut.
Das Abo habe ich natürlich nicht! Darum ja der ganze Aufwand mit der Sim Karte.
Mein Niu ist von 2019
Es funktioniert wirklich. Und da bin ich auch froh dass das gepiepe ein Ende hat.
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Stivikivi
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von Stivikivi »

Steff hat geschrieben: Mi 12. Jun 2024, 18:46 Hallo Lukasz
Die App habe ich auch noch. Ich schaue da immer nach dem Akkustand, mehr geht nicht, alles ausgegraut.
Das Abo habe ich natürlich nicht! Darum ja der ganze Aufwand mit der Sim Karte.
Mein Niu ist von 2019
Es funktioniert wirklich. Und da bin ich auch froh dass das gepiepe ein Ende hat.
Interessant das es klappt mit der Aftermarket ecu
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von cybergrisu »

Interessant wäre es ob man so eine "unintelligente" ECU wohl selbst hinbekommt.
Also ich weiß zu wenig was das Teil außer der Kommunikation mit der chinesischen Cloud jetzt wirklich tut, aber nachdem viele Funktionen ohnehin in BMS, FOC und Display stecken, kann für die ECU ja eigentlich nicht mehr viel bleiben, vielleicht würde es dem FOC auch reichen, wenn die ECU einfach signalisiert dass sie da ist und man würde den Roller schon zum Laufen bekommen.
Höchstens eine kleine Vermittungsaufgabe zwischen Display und FOC könnte ich mir vorstellen. Werde aber gerne auch eines Besseren belehrt.

Leider habe ich da weder Wissen noch Hardware dafür aber es wäre mal interessant am RS485 / CAN-Bus mitzuhorchen und reverse zu engineeren.
Ich könnte mir vorstellen dass sich so eine Eigenentwicklung ganz gut verkaufen würde, wenn ich mir so ansehe wie viele User hier im Forum (so wie ich) mit Error 99 und 67 herumkäpfen und vielen wäre ein Roller ohne Cloud wahrscheinlich generell ganz recht.

Die Tan-Shen ECU scheint es übrigens auch nicht mehr zu geben, wenn jemand noch eine Bezugsquelle kennt bitte um Info!
Virtualmc
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Re: Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

Beitrag von Virtualmc »

Moin,
ich habe nun nach langer Suche eine Lösung gefunden für das nervige gepiepe und ständige Licht an, am NGT, der Tipp kam von hier mit einer fremden SIM Karte.

Bei meinen weißen NGT ging das nun los, App offline obwohl Abo noch am laufen, NIU will nicht helfen und verweist mich zum Händler. Ein Glück habe ich noch einen zweiten NGT und hab die ECU umgebaut in den weißen. Nun hab ich in der App den falschen Roller hinterlegt aber er ist Online und das gepiepe ist weg.
Dann kam mir die Idee mit der SIM Karte weil ich es hier gelesen habe. Beide ECU geöffnet und beide haben eine physische Karte von Vodafone (.NL glaube ich) drin.

Fix ne Vodafone Prepaid Karte gekauft, da nur 3 Cent/MB, aber die ECU nimmt die SIM Karte nicht. Also eine o2 Testkarte bestellt, was soll ich sagen, der schwarze NGT nimmt sie, der weiße nicht. Die ECU´s sind auch verschieden von der Aufschrift. Aber das ist schon mal sehr gut zu wissen, dass wenn die Chinesen wieder vergessen die SIM Karte zu verlängern und sie nicht mehr funken kann (das ist der einzige Grund für das piepen und Aufleuchten des Rollers) nehme ich einfach eine o2 Karte. Aber ich suche noch den richtigen Prepaid Anbieter Tarif, damit es nicht zu teuer wird.

Jetzt haben wir noch einen N1S aus 2018 geholt für meine Freundin der seit über 1000 Tagen Fehler 67 hat und offline ist, o2 SIM Karte wieder umgebaut und was soll ich sagen, direkt in der App Online. Wie aber schon hier beschrieben, Fahrzeug in der App grau, Akkustand und Standort wird angezeigt. Für alles andere wollen sie das Abo. Das sind umgerechnet 7 Cent am Tag, dazu eine günstige o2 Karte und das Problem ist für immer weg.

Ihr müsst aber eine physische SIM karte in der ECU haben, das haben wohl die neueren nicht mehr.

Da der NIU kaum Daten schickt, wird es nicht teuer werden mit der SIM Prepaid.
Mein nächster Versuch ist, die Vodafone Karte von NIU aus der ECU vom weißen NGT aufzuladen, damit sie wieder Daten schickt, gesperrt ist sie nicht. Muss aber erst ein altes Handy finden, wo diese noch rein passt.

Die ECU von dem N1S hat die Große SIM Karte, die vom NGT die nächst kleinere.

Also ist für die Anmeldung des Rollers beim NIU Server NICHT die SIM Karte entscheidend sondern die ECU.

Ich hoffe es hilft einigen.
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