Microcar Virgo 2 -> Elektro

[Pedator92]

Also mindestens die Drehzahl lässt sich über die Polpaare beeinflussen. Ansonsten ist eher Didi der Votolspezie. Vielleicht hat das mit dem Votol noch keiner im Forum mitbekommen? Ist war im Forum nicht gewünscht "neue Threads aufzumachen", aber in diesem Fall würde ich das mal machen.

Oder einfach mal mit der Verlinkung zu diesem thread, in dem anderen Thema Posten.

[error]

Oder einfach mal mit der Verlinkung zu diesem thread, in dem anderen Thema Posten.

Das wäre "und", aber eine gute Idee

[pfisher]

Hatte wegen des defekten CJ Controllers ja schon Kontakt mit den After Sales Leuten von Siaecosys - der ist inzwischen angekommen, dass sie sich den mal anschauen.
Bei der Gelegenheit hab ich mal nach Hilfe für den EM Controller gefragt - sie haben jetzt ohne langes Rumgemache eine Remote Desktop Session angeboten um das Teil bzw. die Parametrierung live mit mir anzuschauen.

Hammer Service!!!

[dominik]

Siaecosys ist recht hilfsbereit, aber normalerweise nur bei Produkten die auch bei denen gekauft wurden.

Ich hatte auch schon an zwei Samstagen jeweils einen 2 Stunden Video Call mit Technikern von denen.
Nachdem es dann immer noch nicht funktioniert hat, wurde dann später die Lösung des Problems mit einem Softwareupdate, das mir mit mitsamt Video Anleitung zugespielt wurde, behoben.

Hat zwar alles in allem mehrere Wochen gedauert, das lag aber auch an meiner Verfügbarkeit zu chinesischen Arbeitszeiten.

[pfisher]

Bin dann gestern doch noch ohne Hilfe weitergekommen.

Beim Verbinden setzt die EM Software das Controller Model immer auf EM-100 (statt auf EM-200) - das ist mir beim Speichern eines .ini Files mal mit rein gerutscht, das ich dann als Basis für alle späteren Änderungen hergenommen hab.

Scheinbar ändert sich abhängig vom Model aber die Postion / Reihenfolge mancher Parameter bei der Übertragung ins Steuergerät - sobald dann ein Wert unplausibel ist, wird nix mehr übernommen.

Also einmal wieder auf EM-200 gesetzt und ich konnte meine 3 Probleme beheben -> 56km/h laut GPS und guter Durchzug auf mittlerer Leistung

Hab jetzt nur noch ein leichtes Ruckeln beim Anfahren bergauf und das Rekuperieren ist erst zu krass und hört dann schlagartig auf bevor es wieder voll einsetzt.
Aber das sind dann kleinere Probleme, die sich bestimmt noch lösen lassen (wenn jemand Tipps hat )...

[error]

sobald dann ein Wert unplausibel ist, wird nix mehr übernommen.

Das ist leider normal und bei jedem mir bekannten Controller so.

das Rekuperieren ist erst zu krass und hört dann schlagartig auf bevor es wieder voll einsetzt.

Fährst du zufällig mit Fieldweakening und tritt das erst bei höheren Geschwindigkeiten auf?

[pfisher]

field weakening is zwar aktiv, aber das Problem tritt auch bei niedrigen Drehzahlen auf - entweder schaltet mein BMS kurz ab, wenn der Ladestrom zu hoch ist, oder die Regelung vom Controller funktioniert aus irgendwelchen Gründen nicht (kenn mich mit den Rekuperations Settings da noch nicht wirklich aus)?