Wechsel von Lingbo LBMC060122HK auf LBMC072182HJ5AEU

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Schnabelwesen
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Re: Wechsel von Lingbo LBMC060122HK auf LBMC072182HJ5AEU

Beitrag von Schnabelwesen »

Hallo @MaSa, erstmal eine gute Idee! Ich habe einen Explorer E-Cruzer so umgerüstet - ein ganz anderes Fahrzeug😀.
Gibt es den HK3A noch oder gibt es nur noch GEN5?
Ich müsste die Belegungspläne haben bzw. hatte ich hier früher veröffentlicht - muss ich mal suchen.
Allerdings gibt es bei LingBo immer ein paar Pins, deren Funktionen praktisch frei programmierbar sind. Daher kann es immer sein, dass die Pläne z.B. für den E-Cruzer und den E Retro Star nicht exakt gleich sind.
Schöne Grüße, Bertolt
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Re: Wechsel von Lingbo LBMC060122HK auf LBMC072182HJ5AEU

Beitrag von MaSa »

Fasemann hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 22:20 Mit viel Glück musst du nur RX/ TX tauschen, hast du denn wenigstens zu einem Controller ein Schaltplan?
https://c.gmx.net/@334648693581945189/l ... OLCWxOXBrg
Ich habe jetzt einen LMBC 072122HK5LEC-M23 verbaut und versuche die neuen Parameter über die Lingbo GUI Gen5 2022 Software drauf zu spielen.
Der Controller scheint irgendwie erkannt zu werden aber beim "Down Parameter" kommt ein Timeout. Ich sitze hier seit drei Stunden...

Du meinst also ich soll RX/TX des USB Kabels tauschen? PS: das habe ich grade probiert, jetzt hat er garkein Kommunikation mehr. Muss wohl an etwas anderem liegen :(
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Fasemann
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Re: Wechsel von Lingbo LBMC060122HK auf LBMC072182HJ5AEU

Beitrag von Fasemann »

Up & Down ist genau andersrum 😉
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
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